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MFG Markus

grüne grüße und keep the rubber side down

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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.
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auch net schlecht! ich werd auch nen paar bildas machen wenn ich meine kleine auseinander nehme... steht aber wie schon oft gesagt nen bisl mehr als nur einmotten.....


NINJA----- im Handumdrehen SPAß!

Batterie einfach nur abklemmen bringt gar nix!

Jede Art von Batterie verliert an Kapazität wenn sie zu stark ge- bzw. unterkühlt werden.
Dies liegt daran dass die interne kristalline Struktur der batterieflüssigkeit schwerfälliger wird und schlechter reagiert. Dadurch wird die Batterie auch quasi entladen, und wenn es zu kalt wird, dann ist halt u.U. die Btterie auch kaputt.
Daher muss die Batterie wenn schon abgeklemmt, auch irgendwo in Zimmertemperatur gebracht werden.

[Nachtrag] Wie oben schon erwähnt, ist meiner Meinung nach ein regelmäßiges Aufladen nicht notwendig.[/nachtrag]

Greets, ich
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Moped: ZX 600 F -> BJ 1995 -> Farbe: grün natürlich
Leistung: 98PS | Motorleistung: ~ 52 tkm
Reifen: 15 tkm Vorbesitzer -> 30tkm Metz Z1 -> 7tkm Michelin Pilot Power

Zimmertemperatur,nö,in nem 10° warmen Keller reicht völlig aus,weil sie sich bei kälte eben nicht entlädt,sondern nur nicht die kapazität hat wie bei höheren temperaturen(nicht zu hoch)! Selbst wenn sie drin bleibt,mal -10grad sind nicht so schlimm,weil sie bei normalen temperaturen genauso wieder funktioniert wie vorher! (vorausgesetzt sie war noch gut).
Also wenn zimmertemperatur,dann auch nen Refresher anklemmen!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Welches Ladegerät habt ihr??? Wie teuer war das? Wo gekauft??
Möchte nicht mehr als 30 EUR ausgeben. Eine neue Batterie kostet ja nur etwa 40 EUR und das ist allemal besser als ne gebrauchte aufgeladene.

Wenn ich mir kein Ladegerät kaufe, dann baue ich sie aus, stelle sie in einem Raum bei Raumtemperatur (20 Grad). Kälteren Raum habe ich leider nicht. Sollte ich die Batterie abdecken, damit sie es dunkel hat?? Oder gibt es noch bessere Tipps?

Also meine Batterie (Eine die sich Wartungsfrei schimpft), hat mich satte 100€ gekostet, aber das ist ja auch wieder Modellabhängig.
Dunkel muss die batterie nicht stehen, hauptsache nicht unterkühlt


Greets, ich
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Moped: ZX 600 F -> BJ 1995 -> Farbe: grün natürlich
Leistung: 98PS | Motorleistung: ~ 52 tkm
Reifen: 15 tkm Vorbesitzer -> 30tkm Metz Z1 -> 7tkm Michelin Pilot Power

Fahrt doch einfach,dann erledigt sich das
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Grüße euer
Kaiser
Wir alle müssen mit unseren Entäuschungen leben ... ich muss mit meiner schlafen.

wenn der winter dieses jahr so wird wie letztes jahr
dann lasse ich sie mit grösstem vergnügen stehen

sei heldenhaft

Wenn sie dann noch da ist, nehm ich die Güllepumpe. Das macht mächtig Spaß

Helden leben lange - Legenden sterben nie

bin letztes Jahr bis auf ein paar Tage komplett durchgefahren

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Grüße euer
Kaiser
Wir alle müssen mit unseren Entäuschungen leben ... ich muss mit meiner schlafen.

mein respekt, aber für mich ist das zu kalt
habe südländisches blut in mir
mag nur warmes wetter

sei heldenhaft

Ich bin ja auch alles andere als Kälteempfindlich, aber aufm Moped hört bei mir der Spaß irgendwo zwischen 20 cm Außenhaut und fehlendes vertrauen in den Grip auf.
Für Stadtfahrten nehm ich dann doch auch lieber das Auto oder auch vielleicht mal den Zug.


Greets, ich
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Moped: ZX 600 F -> BJ 1995 -> Farbe: grün natürlich
Leistung: 98PS | Motorleistung: ~ 52 tkm
Reifen: 15 tkm Vorbesitzer -> 30tkm Metz Z1 -> 7tkm Michelin Pilot Power

Zitat von Dirk

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bin letztes Jahr bis auf ein paar Tage komplett durchgefahren

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Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!