Hi Leute hab mal wieder ne Frage ich hab eine zx-6r 636b 03 hatte jetzt mal die jetzt mal offen zum testen halt Drosselklappen und den Anschlagbolzen draußen habe den bolzen jetzt wieder rein Drosselklappen noch nicht. Ist das schlimm?? schlechter oder besser?? Will halt bischen mehr Leistung ohne das das die bullen gleich merken. Wäre nice wenn ihr mir da helfen könntet.

M.F.G
Casper187

Also so halbe Sache würde ich an deiner Stelle nicht machen, allein schon wegen Gemischveränderung etc, das muß ja alles syncron ablaufen im Motor, also entweder alles raus und ohne Versicherungsschutz fahren oder alles wieder rein und mit ruhigem Gewissen fahren, muß jeder selber wissen...

GRUSS MIRKO
ZXR400

Der mit dem Esel tanzt
Die NR #5lebt

hi,

das wuerde ich nicht machen, da die gruenen das zum einen an der drehzahl und der drehfreudigkeit des motors merken.
ausserdem schauen die bei verdacht einfach nach ob die klappen noch drin sind.
die kenne sich auch aus.
die sache lohnt sich nicht wirklich, ueberleg mal, was passiert wenn dich einer umfaehrt und das bike wird sicherhgestellt, dann bekommst du nicht von der versicherung selbst wenn der andere schuld war, da du ja keinen fuehrerschein fuer das fahrzeug hast.
gedulde dich lieber ein wenig.

jo dann mach ich das mal wieder rein aber zu dem einem wieso drehzahl die dreht schon immer ganz hoch wenn ich es wirklich brauch geht die im ersten auf 110 ich weiss das ist ned gut aber es geht notfalls.

nochmal was braucht die da jetzt eigentlich auch mehr sprit ??

was braucht mehr sprit????wenn du sie gedrosselt fährst??nein weniger, ist ja auch klar..umso mehr Leistung umso mehr verbrauch..

GRUSS MIRKO
ZXR400

Der mit dem Esel tanzt
Die NR #5lebt

Zitat von CK

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hi,
das wuerde ich nicht machen, da die gruenen das zum einen an der drehzahl und der drehfreudigkeit des motors merken.
ausserdem schauen die bei verdacht einfach nach ob die klappen noch drin sind.
die kenne sich auch aus.
die sache lohnt sich nicht wirklich, ueberleg mal, was passiert wenn dich einer umfaehrt und das bike wird sicherhgestellt, dann bekommst du nicht von der versicherung selbst wenn der andere schuld war, da du ja keinen fuehrerschein fuer das fahrzeug hast.
gedulde dich lieber ein wenig.

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.... Jeder Arsch hat ne Sig - ich auch ....

gigl wo haste denn das her ?

wenn man den lappen vor 25 macht muß man immer 2 jahre 34ps fahren essei denn man macht ihn z.b. mit 24 und wenn man dann 25 ist kann man den großen lappen machen

hab noch ne frage brauche jetzt n neuen hinterreifen was soll ich mir für einen holen. habe im moment nen Michelin Pilot Sport 180/55 zr17 drauf soll ich mir den wieder holen ?? weil ich hab jetzt zwei im auge 1. Hinterrad Dunlop Sportmax D 208 180/55 ZR17 TL 73W M/C und als 2tes Michelin Pilot Power 180/55 zr 17 was isch besser ?? *g*

M.F.G
Casper187

Wie siehts denn eigentlich aus, wenn ich eine laut Ausweis gedrosselte Maschine offen fahre,
natürlich mit dem "grossen" Ausweis?

Gruss liman

P.S: Weil es sich um einen Direktimport handelt ist das Prüfen der offenen Maschine nur sehr schwer möglich...

solltest du keinen führerschein haben für große moppeds haben (mehr als 34ps), ist das ein fahren ohne fahrerlaubnis, verstoß gegen das pflichtversicherungsgesetz und somit auch abgabenordnung (steuer).... und gnade dir gott, dass du keinen unfall baust!!

hast du einen führerschein und das öffnen des bikes wurde "nur" nicht eingetragen, so ist das ein verstoß gegen das pflichtvers.-gesetz und gegen die ao.... ebenfalls gnade dir gott einen unfall mit hohem sach- oder personenschaden zu fabrizieren.

beides mal kein versicherungsschutz!

die meisten hier sind schon dreimal sieben...ihr müsst wissen ws ihr macht...

Zitat von kawa^fanatiker

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gigl wo haste denn das her ?
wenn man den lappen vor 25 macht muß man immer 2 jahre 34ps fahren essei denn man macht ihn z.b. mit 24 und wenn man dann 25 ist kann man den großen lappen machen

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Hat mir mal jemand erzählt

wenns nicht stimmt...

.... Jeder Arsch hat ne Sig - ich auch ....

ne, stimmt nicht.....

Auszug.....

In Antwort auf:

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FeV § 10 Mindestalter

(1) Das Mindestalter für die Erteilung einer Fahrerlaubnis beträgt
1. 25 Jahre für Klasse A bei direktem Zugang oder bei Erwerb vor Ablauf der
zweijährigen Frist nach § 6 Abs. 2 Satz 1,
2. 21 Jahre für die Klassen D, D1, DE und D1E,
3. 18 Jahre für die Klassen A bei stufenweisem Zugang, B, BE, C, C1, CE und
C1E,
4. 16 Jahre für die Klassen A1, M, S, L und T.

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.... Jeder Arsch hat ne Sig - ich auch ....

würdest du auch meine füße waschen und küssen??

Klugscheißer

Ich hätte es auch so gewusst

hehe LOL

Glück ist das einzige, was sich verdoppelt wenn man es teilt...
Ein Chinesisches Sprichwort

Ach ja...
Aus einem unglücklichen Arsch
kann kein glücklicher Furz kommen...