Erst mal Servus an die Gemeinde....

Ich hab mich gerade neu hier eingefunden und ein bischen in eurer Datenbank gewühlt. Wenn ich also ein scheiß daherrede, seid so nett und verbessert mich. Aber zum Thema: Ich fahre nun schon mehrere Reifen den Pilot Sport und bin im großen und ganzen eigentlich zufrieden... Muss dazu sagen dass mich kaltes Wetter eigentlich wenig abschreckt (nur meinen Reifen) außer natürlich Schnee, Eis (Salz) und strömenden Regen. Nun ists mal wieder soweit und ich brauche einen neuen Satz. Da bin ich auf den Dunlop D207 RR gestoßen. Zugelassen wäre im Schein nur der D208, aber anscheinend verfügt der D207 RR über eine Freigabe für meine 636B. Was mich aber vielmehr interessiert: hat einer von euch schon Erfahrung mit diesem Reifen? So wie ich das hier gelesen habe fahren viele mit dem Pilot Power. Da ich aber aus dem Lankreis Stuttgart komme, haben wir Kurven en masse... Ich habe mit meinem Pilot Sport die Erfahrung machen müssen, dass der Reifen erst nach einigen "Warm-up-Runden" sein Grip entfaltet, wobei die Temperatur nicht über 30Grad steigen sollte, da man sonst wie auf einem Stück französischem Weichkäse fährt. Der Reifen klebt zwar, nur leider sieht man den Grenzbereich deutlich am Rand - Er verschmilzt und genauso kann man bei den Ausflügen sehen wie das Profil schwindet. Und bei aggressiveren fahrten fängt das Vorderrad schon mal an zu schlieren... Bei nässe find ich nicht sooooo überrragend. Kann mir vielleicht jemand einen praktischen Erfahrungsvergleich geben?

Danke schon mal im Vorraus... Grüße aus Ludwigsburg

Der Pilot Sport hat ne extrem hohes Aufstellmoment beim bremsen.Was der MPP nicht hat.
Gruß Locke ---->
Termine siehe Gästebuch.

Danke erst mal für die Antworten. Ich werd jetzt erst mal nach einem günstigen Händler schauen, und werd mir den Dunlop-Satz draufziehen... Ich meld mich mal wie sich der Reifen fährt. Danke und Grüße

Servus,

Habe mir jetzt aus Lieferproblemen des Händlers den D208F/D208A geholt. Bin jetzt schon bei kälteren Temperaturen sehr zufrieden. Wo der Pilot Sport auch nach längerer Fahrt kein Grip aufbaut, hat der D208 schon nach wenigen kurven halt und hinterlässt sogar bei Temperaturen um 0Grad einen sehr sicheren Halt. Jetzt muss ich nur mal schauen, wie lange er hält...

Schnelle Grüße Francis

Servus ,

Bin auch schon ne Menge Reifen gefahren.... kommt halt ganzu allein auf Dich an was
Du bzw. wie Du fährst ! Der Pilot Sport ist Schrott.... hält zwar lange, aber baut wenig Gripp auf...
und den brauchst Du, wenn Du so ein Mopped fährst!
Der Pilot Power ist ein sehr guter Reifen....gibt jetzt sogar den Nachfolger Pilot Power 2 CT...
Der hat eine 2 Kompon. Mischung....am Rand weich...und in der Mitte etwas härter...Mit dem kann man nix falsch machen...
Und wenn Du Deine Ninja fahren möchtest wie man(n) ne Ninja fährt (sonst braucht man net so´n Mopped) dann kauft man sich den Pilot Race H2...oder den neueren Pilot Power Race.... den fährt man einmal....und dann nix anderes mehr !!!
Scheiß auf 30 Euro die er mehr kostet.....Das Lohnt....

Biker-Gruß Hille