Hallo LT.Dan,

danke für die Info, Kotflügel ist noch nicht eingerissen !

Jetzt mal was passendes zum Thread, habe Michelin eine Mail
geschrieben warum die Freigabe nur in Kombination Power hinten und Sport
vorne gibt hier die Antwort:

Hallo,

Fahrversuche haben gezeigt, dass die Kombination Sport - Power wesentlich stabilier läuft, als Power ringsum. Daher diese etwas ungewöhnliche Freigabe.

Falls ich mich doch für Orginalgröße entscheide, fährt jemand die Power-Pilot Kombination ?
Wenn ja wie ist das Aufstellmoment in Kurven beim bremsen, reagiere persönlich sehr sensibel darauf.
Vielleicht bekommt man aber auch Power Power eingetragen weiß jemand was ?
Wenn nicht wird es halt wieder Bridgestone, da beim Metzler sportec die Freigabe auch noch in Bearbeitung ist laut Homepage !
Vielleicht hat jemand auch noch eine Geheimtipp, ich weiß bin sehr unentschlossen hatte horrorerlebnis mit der
Orginalbereifung Dunlop (204) stand senkrecht in der Kurve wenn ich die Bremse angeschaut habe.

Cu
schönes WE
Teddy

Hab jetzt die Mischbereifung drauf.Vorne sport und hinten power.Bin sehr zufrieden die Aufstellneigung tendiert echt gegen null.
Vorher hatte ich sport/sport drauf und ich fands gruselig.Original Dimensionen wohlgemerkt.