wenn ihr auf das Mädel in meiner Sig klickt kommt ihr zu meiner Galerie. Da steht drin was alles gemacht wurde.
Ich hatte anfangs 97PS am HR und jetzt sind es 114PS am Hinterrad. Alles andere (Kupplungsleistung, Kurbelwellenleistung) zählt für mich nicht.
Wichtig ist was hinten ankommt. Ich habe hier zwei Prüfstandsläufe liegen. der erste ist schon mit Dynojet und K&N = 100PS und der zweite über die 114PS nach Endabstimmung bei
DZT TuningDie Kopfbearbeitung bei LKM hat 1300,- gekostet und die Abstimmung 380,-.
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