Hallo,

ich hätte mal ein/zwei Fragen an die Leute, die ihre Spiegel lackiert haben. Habt ihr zuerst diesen Kunststoffhaftvermittler aufgetragen und dann lackiert? Oder kann man darauf verzichten?
Ich meine es wäre schon sinnvoll, damit der Lack nicht wie bei manchen älteren Stoßstangen abblättert, oder was meint ihr?

Habt ihr original Kawa-Lack genommen (wo bekommt man den??), oder einen, der recht ähnlich ausschaut? Bei ATU habe ich "Opel Signalgrün" gesehen. Der kommt dem Kawagrün sehr nahe.
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Viele Grüße
Stefan

Wollte halt gerne nochmal nachfragen ..... dachte das hätten evtl. schon mehrere gemacht. Danke für die Antworten.
Dann werd ich demnächst wohl mal loslegen.

Aber was war nu mit der Farbe. Bekomme ich die nur beim Kawa-Dealer?? Wer hat denn schonmal andere Farben verwendet und welche??
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Viele Grüße
Stefan

also ich hab meine farbe direkt bei rh lacke bestellt
http://www.motorradlack.de/

hallo
also kawalack ist sau-teuer,aber jede gute
lackiererei micht dir den lack,das du kein
unterschied siehst.
warum nicht gleich die spiegel in eine
lackiererei geben,kostet sicher nicht die
welt und wird auch anstaendig gemacht.
wenn du es doch selber machst,reibe vorher
die spiegel mit spiritus oder leichter verduennung
ab .mische dann dem lack etwa 10 % haerter bei
und lege sie nach dem lackieren fuer ca 15 min.
bei 60 grad in einen backofen,dann blaettert
sicher nix ab.

ruediger

aus dem wilden südwesten

Kunststoffteile gut mit Silikonentferner säubern (richtig abwaschen) und lang genug ausdunsten lassen (am besten 1 Tag), leicht mit P800-P1000 anschleifen. Kunststoffhaftgrund spritzen ablüften lassen und normal lackieren.

2te Variante: Nach dem Haftgrund nochmals füllern und schleifen (P1000) um die Struktur zu glätten. Nach dem schleifen nochmals reinigen und lackieren.

Das wichtigste ist wirklich das reinigen, vor allem wenn mit Kunststoffpflege gearbeitet wurde (Silikone).