Kette: Wenn du draufsitzt,sollte sie sich unter der schwinge,an der weitesten stelle ca 2-3cm hochdrücken lassen!
Das Rad drehen,und an mehreren stellen messen,die längen sich ungleichmässig!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Verbindungsgestängemuttern,59 (Nm?)
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Also erstmal danke für dioe Antworten. (War ja hier nicht anders zu erwarten... ;) ), aber mit der Tabelle kann ich nicht komplett was mit anfangen...
Gut, die Frage, um welches Teil es sich handelt, dürfte geklärt sein, aber welchen Wert aus der Zeile nehme ich?

(PS: Es ist ganz schön erniedrigend, wenn man von etwas so wenig Ahnung hat...ich schiebe es einfach auf mangelnde Erfahrung...)

@Steini:
Danke. Werde das die Woche mal in Angriff nehmen.
Die Kettenspannung wollte ich heute einstellen (lt. Handbuch dürfen 2-4 cm, ich hab 3,5...), hab aber festgestellt, dass ich für die Achsmutter gar keine passende "Nuss" habe.

Und, mal ganz nebenbei:
Als ich die Kiste vom Montageständer holen wollte, hab ich die Ninja in die Ecke geworfen... Schön den Auspuff und die Verkleidung verkratzt...wenigstens ein Vorwand für nen neuen ESD und ggf. ne neue Lackierung. ;)

Toll, dat sachse mir gezz...

Habe auch überlegt die Garage jetzt vorsichtshalber komplett mit Schaumstoff auszufüllen. Naja, wir kommen vom Thema ab:
Wie gesagt, danke für die Antworten, werde das die Tage mal angehen!

Ja, auf dieselbe Weise (nur rückwärts) hab ich das Ding auch aufgebockt. Irgendwie hatte ich wohl nen Blackout.

Wo wir gerade beim Thema sind:
Seit dem Kipper habe ich den Eindruck, dass vllt. was zu Grunde gegangen sein könnte, ausser den Kratzern.
a) die wird (meiner Meinung nach) schneller heiß als sonst, d.h. die Temp.-Anzeige steigt fast immer auf 4-5, wo es sonst kaum mal über 3 ging;
b) scheint die Kiste jetzt leichte Probleme beim Einlenken zu haben...also, ich habe bei Kurven immer das Gefühl, dass ich jeden Moment nach innen kippe.

Jemand schonmal ähnliches nach nem Sturz erlebt und nen Tipp, was ich mal kontrollieren lassen sollte?

Kann auch einbildung sein mit deinem gefühl,oder aber sie ist auf nen lenkerstummel gefallen,und die gabel hat sich verdreht,sieh mal nach,ob die lenkerenden auf gleicher höhe stehn,wenn das vorderrad grade ist!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!