Hallo zusammen,

bei meiner 6er (G-Modell '98)ist der Kettensatz fällig. Mich würde eure Meinung interessieren, ob ich eine endlose Kette nehmen soll und wenns lieber eine offene sein soll, welches Fabrikat, denn dann müsste ich ja noch einen Vernieter kaufen. Soll ich die Schwinge mal ausbauen (km-Stand ca. 48.000, war noch nie draußen), wobei ich ja dann auch eine Endlos-Kette verbauen könnte. Also, wie macht ihrs den so ?

Danke schon mal,

Gruß,

none01

als letztes hat ich ein did satz und bin mit dem auch zufrieden
anbauen tu ich sie mit dem vernieter von louis was meines erachtens am einfachsten ist

Mal abgesehen von der Farbe ( wenn dann hätte ich ein Rotes für meiner Blaue 9er geholt ! ),
Welche ist denn Vorteilhafter ? X-Ring, O-Ring usw. ?

"Gehe anderen immer voraus und bemuehe Dich selbst mehr als sie."

http://s1.bitefight.de/c.php?uid=16307

X-Ring ist eine Weiterentwicklung vom "einfachen O-Ring

Wenn du einen normalen o-Ring Durchschneidest siehst du auf der Schnittkante einen Kreis
Bei einem X-Ring siehst du eine X Form

Vorteil ist das weniger Dreck ans Lager kommt und das Industriell angebrachte Fett
im Lager länger erhalten bleibt und dadurch die Kette länger hällt

Im Whb oder irgendwo hab ich mal gelessen, das man auf Supersportler nur Endlos raufmachen sollte
-hab ich natürlich auch gemacht

MfG.

also hast du die schwinge ausgebaut?!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Ich habe bis jetzt immer selbst genietet,kettensatz von France Equipment. Hat bis jetzt auch immer gehalten!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!