Hi,an Deiner Stelle würde ich beide mal probefahren.
Dann bekommst Du mal nen Gefühl vermittelt, was Dir Deine Entscheidung vielleicht leichter macht.
Hab selbst ne 6er und bin supr zufrieden. Zum Kurvenziehen ist die super.
Die Leistung ist auch ok und irgendwann gewöhnt man sich an alles, auch wenn man 200PS unterm Hintern hat.

Na , da will ich auch noch was dazu erzählen:

Es war einmal im August 05, ich ging zum Händler Probefahrten machen.

Als erstes war ne 6er Mod. 05 dran.... ich hab die kurz geritten und war super gut zufrieden! ( bin 1,81 m) Hat gepasst.
Dann bin ich die 10 er 05 gefahren , und nach 15 Metern fahren war mir klar, die 10 er istes und die 6 er hat keine Chance!

Heute fahre ich schon ein Jahr die 10 er und bin Super zufrieden! Ein echt tolles gefährt! Leistung ohne ENde , aber mit Hirn gefahren beherrschbar.
Apropo Angeber: Der die Erzählung hergibt er würde 295 km/h regelmäßig fahren der ist in das Reich der Fabeln einzu norden.

Meine läuft laut Digit-Tacho 306 Km/H, und die bin ich nur auf der Rennstrecke gefahren. Auf der Autobahn war bisher 264 Km/H mein schnellstes Ding. Muß nicht sein schön aber wenn man weiß dass wenn man dran dreht es immer vorwärts geht. Und es gibt sogut wie keine die Dir das Wasser reichen können. ( Autotechnisch....)

Einziger Wehmutstropfen ist der Drehzahlmesser, der ist sogut wie nicht ablesbar, na ja den Tod sterbe ich gerne , muß man halt nach Gehör fahren.

Also lass Dich nicht beeinflussen von irgendwelchen Besserwissern, Teste die beiden selbst und wähle die aus welche Dir und Deinem Geldbeutel gut tut.

Grüssle FMR-Uli

Auf welcher Rennstrecke hat du es geschafft Topspeed zu erreichen? Mir sind die Geraden da immer zu kurz.

Schon mal was von Hockenheim gehört ?
Wir machen da jedes Jahr eine Trainingseinheit mit Toni Mang!!!

Grüssle
FMR-Uli

also wenn ich nochmal vor der entscheidung stehen würde... ich könnt mich immernoch ärgern dass ich nicht doch gleich eine 10er genommen habe. gerade das modell von 05 ist mein absoluter favorit.. aber ich habe mich damals für die 6er entschieden, da ich körperlich gesehen nicht gerad die grösste bin (meine ist jetzt bis auf anschlag tiefergelegt *grins*).. ich will nicht sagen dass die 6er langweilig ist. aber man gewöhnt sich sehr schnell daran und sucht irgendwann eine neue herausforderung.
wenn ich nicht soviel verlust hätte bzw. für mehr spaß soviel drauflegen müsste.. dann würde ich..

Ich möchte schlafend sterben wie mein Opa, nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer.

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Danke für eure Eindrücke.
Mich würd wohl Interressieren wie alt Ihr wart wo ihr euch ne 10er geholt ( uli)habt, auch die person über mir die lieber was größeres will.

Ich war heute bei meinem freundlichen Kawasaki/KTM Dealer weil meine Supermoto eingestellt werden musste.
Steht bei dem auf der Hebebühne ne 10er aus 06 Motormäßig völlig zerlegt.
Hat das Teil nen Pleuellagerschaden. Hab den Schrauber mal gefragt wie das denn kommen kann. Ist wohl schon die zweite Kiste die die dies Jahr zerlegt haben wegen dem Problem. Ist nach der mechanischen Bearbeitung wohl nen Span in irgendeiner Ölleitung geblieben und das kann auf Dauer kein Motor ab wenn kein Öl kommt.

Haben die "grünen" momentan nen Qualitätsproblem?? (siehe dazu auch den Beitrag im Forum vor ein paar Wochen mit dem Totalschaden wegen nem falsch montierten Federbein an ner 6er)

Würd jedenfalls mal vor dem Kauf einer 10er mal unverbindlich den Dealer nach Problemen fragen.

Harry
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Klage nicht, kämpfe!!