Moin, hat jemand von euch seine Ninja schon mal überdreht, also so richtig kaputt gedreht? Ich bin gestern wieder in der Dämmerung auf der Autobahn am kämpfen gewesen und habe einmal das Schalten vergessen im 5.Gang hatte ich dann über 260Km/h vieleicht auch mehr auf dem Tacho, gibt es denn einen Schaltblitz zum Nachrüsten, ohne das es gebastelt aussieht? Naja ich hoffe es ist nochmal gut gegangen und meine ZX9R hat keinen Schaden genommen.
Gruß aus dem roten Bereich Jorgo

Kannst du eigentlich nur durch falsch runterschalten überdrehen,ansonsten kommt der Drehzahlbegrenzer!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Hi
Schaltblitz gibt es bei ebay und ob es gebastelt aussieht liegt eigentlich nur am einbau

Hören ?? Du kannst den unterschied von 15000 auf 15500 hören ?? ach ja lach hab ganz vergessen Du bewegst die ja eigentlich nur im Sritsparmodus
(so zwischen 8 und 12k umdrehungen ) und wenns dann der richtige Bums kommt wird geschalten

(ok. sorry Steini war nur Spaß aber selber schuld wende immer wieder betronst Deine verbrät nur 4 liter )

Wo wir gerade mal wieder das Thema "Drehzahlbegrenzer" haben, hat schonmal jemand ne 98er 6er bis in den Begrenzer gedreht?? Wenn ja, wann setzt der ein??

Mein Kawa-Dealer meint der müsste bei Anfang Roter Bereich einsetzen. Nu hab ich meine "grüne" auf der Autobahn schon bis 15.000 gedreht und da war von Begrenzer noch nichts zu spüren.

Harry
http://www.myloads.de/upload/4375.jpg

Klage nicht, kämpfe!!

Sorry aber im Stand zieh ich das Teil nicht auf um zu sehen ob und wann der Begrenzer kommt.

Normalerweise dreh ich die Kiste überhaupt nicht so hoch, max. so bis 12.000.
Wenn du hier im Sauerland das Mopped ständig an der Drehzahlgrenze fährst wird der Fahrstil so hektisch weil die nächste Kurve so schnell auf dich zufliegt.

Harry
http://www.myloads.de/upload/4375.jpg

Klage nicht, kämpfe!!

Jeep Steini << Taub isser schon

aber nur wenns darum geht " könntst mir vielleicht mal meinen Fernsehr reparieren oder leih mir mal Geld"

hmmm und der drehzahlmesser hat ( oder kann ) meine ich auch sone kleine voreilung haben so etwa um die 200 umin oder so auch wenn der elektronisch abgegriffen wird ( habsch mal gehört ), da die Tachoanzeige bei den elektronischen ja auch ausn drehzahlen errechnet werden isses auch normal das der voreilen muß ( irgendwie verständlich ) mein Begrenzer kommt auch kurz vor 16000 kann nu aber nich sagen wo genau denn << schauter lieber aufe Straße als dem Drehzahlmesser zu is (oder soll ) bei der 2005er eh nich so gut abzulesen sein ( behaupten die wenigstens )