"In den Bergen" oder "in Bergen"?

Wo warst Du denn?

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

Achso, letztes Jahr.
Stimmt ja.

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

Hab den auch drauf, allerdings mit etwas mehr Verschleiß und ein bisschen weniger zufrieden.
Würde sagen der ist halb runter bei ca 4500km.
Allerdings bin ich diesen Sonntag im Regen damit unterwegs gewesen und da fährt sich der Reifen alles andere als sicher! Hatte richtiggehend Schweißperlen auf der Stirn, obwohl ich das Mopped regelrecht um die Kurven getragen hab.
Ansonsten was die Schräglage angeht, hab ich den Reifen auf der Kante und dort wird er irgendwann schwammig und schiebt über beide Räder. Also unkritisch, jedoch setzt nichts vorher auf (und auch da nicht und ich bin mir relativ sicher, dass dann bald Spiegel und Motordeckel aufsetzen ;))
Aber vom Preis-Leistungsverhältnis absolut empfehlenswert, jedoch wo ich nun mittlerweile in Bayern wohne, darfs nächstes Mal ne Spur sportlicher werden.

Ich fahre eigentlich auch nicht im Regen, aber wie es der Zufall so wollte bin ich Samstag abend zu nem Kumpel nach Regensburg gefahren und als ich Sonntag wieder heimfahren wollte hats halt tierisch geregnet
In Norddeutschland wäre ich den Reifen auch weitergefahren. Diese Saison hält er wegen des schlechten Wetters auf jeden Fall noch durch und nächstes Jahr liebäugel ich mit dem Conti Road oder Sport Attack

Eigentlich war noch eine Alpentour im September geplant, aber vermutlich fällt die ins Wasser.. wenn ich allein an Serpentinen im Naßen denke...
Aber was die Laufleistung angeht dürfte der Wirklich annähernd unschlagbar sein.

trägst du die Kiste?

Mein letzter Bt014 war nach 6500km glatt/eckig

15000km ??? dann fährst du kein gummi sondern plaste

Zitat von Steini

---

also ein reifen für alle deichbewohner !

---

Gruß Markus

Ich bin halt so, ein Arsch eben!!

was ist denn hier los?12500km ein reifen???Also wie fahrt ihr?

Auf meiner 6er schaffte ich mit dem Originalen Bridgestone BT014 3800km+4500km da war aber nichts mehr von Profil zu sehen,im übrigen ist der Batlax aber auch Qualitativ hochwertigste Scheiße,davon abgesehn.
Jetz den Michelin Pilot Power drauf,damit jetz etwa 2000km gefahren und ich muß sagen er hält wohl was länger,denn große verschleißspuren sieht man nicht.

Im Reifen test der PS wurden alle auf der 6er getestet und da hat auch der Avon nicht gut abgeschnitten,der Bridgestone auch ned,38%Regenhaftung!!!Der Michelin 88%Regenhaftung,endlich auch bei regen schräglage ,beim Avon waren es auch nur 41%!

Beim Michelin auch sehr praktisch,dass man ned halbestund reifen warmfahren muss,der is ratzfatz warm und man kann richtig gut fahren,bin mehr als zufrieden,kann diesen reifen somit sehr empfehlen an der 6er.

was ist denn hier los?12500km ein reifen???Also wie fahrt ihr?

Auf meiner 6er schaffte ich mit dem Originalen Bridgestone BT014 3800km+4500km da war aber nichts mehr von Profil zu sehen,im übrigen ist der Batlax aber auch Qualitativ hochwertigste Scheiße,davon abgesehn.
Jetz den Michelin Pilot Power drauf,damit jetz etwa 2000km gefahren und ich muß sagen er hält wohl was länger,denn große verschleißspuren sieht man nicht.

Im Reifen test der PS wurden alle auf der 6er getestet und da hat auch der Avon nicht gut abgeschnitten,der Bridgestone auch ned,38%Regenhaftung!!!Der Michelin 88%Regenhaftung,endlich auch bei regen schräglage ,beim Avon waren es auch nur 41%!

Beim Michelin auch sehr praktisch,dass man ned halbestund reifen warmfahren muss,der is ratzfatz warm und man kann richtig gut fahren,bin mehr als zufrieden,kann diesen reifen somit sehr empfehlen an der 6er.