Das würde mich auch reizen meiner alten "FatLady" den Arsch etwas anzuheben.

Weiß einer wie man sowas macht und ob das sehr aufwendig ist?


Gruß
9erEisen (Andi)


Let´s Roll over the World....

Hier meine kleine Galerie:

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Habe im Netz 20 Euro für die beiden Flacheisen bezahlt.
Natürlich ohne ABE Nummer!!

Das ist ne sache von 10 min.
Brauchst nur die beiden Flacheisen am unteren Ende des Federbeines
gegen Kürzere zu tauschen dann drückts die karre höher!

@ spongebob,sieh doch mal nach ob sie ganz hochgedreht ist,über dem federbein ist ein gewinde,da kannst auch noch hoch,bzw runterstellen!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Das hat aber nix mit dem Federbein oder der Fahrwerkseinstellung zu tun oder??

Habe vorhin grade geschaut und ich kann da noch etwas nach oben drehen.

Muß ich denn nach oben drehen damit sie höherkommt oder runter??


Gruß
9erEisen (Andi)


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Es hat schon was mit der fahrwerkseinstellung zu tun,wenn du sie hinten höherdrehst,der lenkkopfwinkel wird kleiner,das motorrad etwas unruhiger im geradeauslauf,aber auch handlicher in kurven! denselben effekt hast du aber auch mit anderen hebeln! Das federbein selbst änderst du damit nicht, nur die basis,von der aus es das heck anlenkt!
Achso,und die rasten setzen nicht so schnell auf!

Da sitzt aber oben auch ne mutter,die musst du nachdrehen, also erst die obere lösen,und dann mit der unteren hochdrehen!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Weniger Arbeit ist in jedem Fall andere Hebel.....zumindest ist es bei der F3 so.
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Vielleicht wenn der Tag anbricht,
vielleicht erst in einer anderen Welt....