hallo,
kaum da schon ne frage

fahre eine zx6r bj. 98 km stand ca. 35500 und jetzt meine frage

wenn ich schalte schaltet das getriebe in der regel
butterweich aber manchmal krachen die nur so rein.
meistens bis zum 3. gang.
aufwärts ist alles ok. passiert das schonmal oder
muß ich anfangen mir sorgen zu machen.

danke im vorraus für eure antworten

Wie lange fährst du die Maschine schon selbst?

Wenn sie "normal" Butterweich schaltet, dann sind manche "grobe Aussetzer" dahingehend normal, dass man halt auch nicht immer perfekt schaltet.
Da stimmt halt mal die Drehzahl nicht ganz, und schon hast du ein etwas lauteres Schaltgeräusch. Und, so blöd wie es klingt, hängt es auch von deinem genauen Schaltvorgang ab(Präzission), ob es kracht oder nicht.

Wenn es meist bis zum 3ten Gang ist, dann unterstelle ich dir mal dass es bei stärkerem Beschleunigen vorkommt, und da ist "richtiges Schalten" schon schwerer als bei "normalen Beschleunigen".


Greets, ich
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Moped: ZX 600 F -> BJ 1995 -> Farbe: grün natürlich
Leistung: 98PS | Motorleistung: ~ 50 tkm
Reifen: 15 tkm Vorbesitzer -> 30tkm Metz Z1 -> 5tkm Michelin Pilot Power

Könnte auch sein,das deine Kupplung so langsam dem ende zugeht!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Dem Ende zu oder die muss mal neu eingestellt werden.

Harry
http://www.myloads.de/upload/4375.jpg

Klage nicht, kämpfe!!

wie kann man die denn genau einstellen?

erstmal danke für die antworten.
fahre erst seit 1,5 monaten selber.
und letztens war ich bissl länger damit unterwegs
muß auch sagen war viel stadtverkehr dabei da isset
mir aufgefallen. kann schon sein das es beim stärkeren
beschleunigen vorkommt achte ich beim nächsten mal darauf.

hallo,
da bin ich wieder. war gestern mal wieder unterwegs.
war das erste mal am Nürburgring.muß sagen
für die die noch nie da waren kann ich nur sagen:
IHR MÜSST DAHIN TOTAL GEIL DA!!!!!
und beim fahren habe ich auch mal nach dem getriebe ausschau
gehalten. beim normalen beschleunigen fluppen die gänge
butterweich beim stärkeren beschleunigen kracht es.
denke auch das es mit der schaltgenauigkeit zu tun hat.
aber werde die kupplung im auge behalten.
nochmal danke für die info.

nach 1,5 monaten gleich aufn ring?

aber ansonsten denk ich auch... dass du einfach bisi übung brauchst... jenach drehzahl schaltet es sich halt bisi unterschiedlich

greets vom auch net immer butterweich schaltenden Cowy

ps: schalten ist kein geheimnis ...darf ruhig mal bisi krachen

wir sind um kurz vor sechs da angekommen
und die hatten nur bis sechs auf.
war nicht auf der strecke wollten halt den
tag genießen und sind in der eifel gelandet
und wo wir schon da waren haben wir uns das mal angeschaut tut


sie heldenhaft

Der Ring ist meine 2te Heimat, wohne in der Nähe,und Fahre jede
Woche bei gutem Wetter mal hin, und auch öfters mal drüber.

( ERST ANHALTEN; DANN ABSTEIGEN )

glaub ich dir. mal schauen will erstmal
fahrpraxis sammeln und vielleicht nächstes jahr
nochmal hin aber dann auch auf die strecke
jetzt würde ich nur unnötig den verkehr
aufhalten


sei heldenhaft