Gudde,

ich habe momentan eine 9er Bj. 95 in der Werkstatt stehen und befasse mich
mit einigen Arbeiten. Leider bin ich immer noch nicht hinter die Lösung
eines meiner Hauptprobleme gekommen:

Der Motor ist mir hier und da mal auf der Autobahn ausgegangen! Als ich dann
nach dem Fehler gesucht hatte, ist mir aufgefallen, dass die 10Amp Sicherung
im Sicherungskasten, an der auch der Motor zu hängen scheint durch war.

Na ja, so weit so gut, dann halt ne neue rein und erstmal weitergefahren. Ist
mir dann in absolut unregelmäßigen Abständen nochmal passiert, bis jetzt so gut
wir garnichts mehr geht! Sicherung hält nach längerem stehen ein paar Minuten
durch und dann ist se durch. Wenn ich dann ne neue reinmache geht die gleich nach
dem Druck auf den Startknopf über den Jordan.

Weiß da von Euch einer einen Rat?

Kann sein, dass hier im Forum schon mal einer darüber berichtet hat und ich
lasse mich da gerne von den Cracks auf den Treat verweisen und werde diesen
dann eifrig durchlesen.

Gruß und Dank schon mal im Voraus.

Sky

Das hört sich ganz gewaltig nach ner scheuerstelle im kabelbaum an,da hilft nur suchen,steckverbinder alle überprüfen,irgendwo ist nen kurzschluss,wie gesagt,so wie du es beschreibst,würd ich am kabelbaum anfangen,und die einzelnen anbauteile,die bei motorlauf in betrieb sind,wie zum beispiel temp.sensoren,leerlaufschalter usw prüfen!
Da es nur eine 10a sicherung ist,scheint da ja nix grosses dranzuhängen.
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

zum prüfen kannst du auch statt der sicherung ne blinkerlampe einsetzen,dann brauchste nich soviel sicherungen,aber nur zum prüfen!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

Ok....

da würde ich sagen, dass geht ja noch. Ich hoffe nur nicht, dass
es was mit der LiMa oder so zu tun hat oder mit dem Regler, der
eventuell irgendwelche Überspannungen produziert. Was Motoren
und Schrauben angeht bin ich fitter, als in Sachen Elektrik.

Dann werde ich mal auf die Suche gehen. Muss das Baby eh
auseinanderschrauben. Läuft so weit noch gut, nur nach 45tkm
ist halt mal wieder eine Überholung nötig. Wobei meine Kopfdichtung
immer noch hält.....klopf, klopf, klopf....

Solange wie die lampe leuchtet,ist der kurzschluss da!
Jage nichts, was du nicht Töten kannst!

So ein Problem hatte mein Kumpel vor kurzem auch. Bei seinem Motorrad (ZX7R) hatte die Schelle vom Benzinschlauch unterm Tank, den Kabelbaum zerlegt.

------------------------------------------------
Wenn du glaubst, alles unter Kontrolle zu haben, fährst du zu langsam.

hatte mal das gleiche problem beim auto...grund das massekabel von der batterie war locker.