Hallo Ninja Kollegen.
Ich hab gehört das es für das Handling der alten 94er ZX-9R nicht schlecht sein soll, wenn man die Federgabel, also die Holme ein wenig weiter durch die Gabelbrücke schaun lässt. Also vorne die Maschine ein bissl runter stellt.
Hat da wer Erfahrung ob das wirklich was bringt und wenn ja wieviel mm???
bzw wie habt ihr das gemacht?
mfg
Hari

Das bringt dir erstmal weniger bodenfreiheit,und klar,das handling wird besser,und wenn du zuweit runterlässt,schlägt das vorderrad,bzw. der kotflügel beim einfedern an den kühler!
Du solltest erstmal nachsehen,ob sie hinten ganz hochgedreht ist,wenn nicht,dann mach das erstmal,aber nicht die feder spannen,sondern über der feder ist die aufnahme des federbeins am rahmen,die ist verstellbar!
Der effekt ist der gleiche,nur das die bodenfreiheit nicht leidet!

ok danke, das werd ich mal versuchen.
Ich das die Schraube die man sieht wenn man (ich glaub jetzt mal) Sitz bzw Tank herunternimmt?? is ne Mutter mit einem Sicherungs-Splint.
Die muss ich dann also so verstellen das sich das Heck anhebt.!?

mal als warnung... bei der 94/95iger schwinge kannste dir den schwingenschutz und anschließend die schwinge durchrasppeln, wen du das heck zu hochschraubst, unbedingt drauf achten!

gruss

Hinni

Wohl eher wenn du ne höherlegumg verwendest!

auch wenn du das am federbein hochschraubst


hinni