So sorry für die schlechte Quali, jetzt haste n Bild mit ner super quali. habs mit dem pfeil gekennzeichnet. direkt aus diesem schlitz kommt die flüssigkeit

ok, ich weiß nicht oib man das auf dem bild richtig erkennen kann, das silberne ist ja der zylinderkopfdeckel. es komm nicht aus dem spalt zwischen dem deckel und dem goldenen bauteil darunter, sondern das öl kommt von der oberseite des zylinderkopfdeckels also direkt aus dem spalt zwischen dem deckel und der airbox

Das ist beides das gleiche,nur zwei verschiedene bezeichnungen. Wie siehts in deiner Airbox aus,kann das öl eventuell aus der zurückgelaufen sein? Eigentlich sollte da kein öl sein,das siehst du schon richtig!

hm hab ich mir auch überlegt .. nur weiß nicht woher aus der airbox so viel öl herkommen soll .. im grund sollte ja in der aitbox auch kein öl sein, bis auf ein bisschen am filter oder ?

Hast du überlegt,oder nachgesehen? Da kann sich schon öl sammeln,dafür sind ja auch überlaufschläuche an der box,und wenn die dicht sind,läuft das eben nicht ab! Einfach mal aufmachen und nachsehen! Die Kurbelgehäuse-entlüftung führt auch in die Airbox,und da tritt eigentlich immer etwas öl(nebel) aus,je nach laufleistung.

ah ok, dann werde ich morgen mal nachschauen und hier schreiben obs das war oder nicht !

thx!

so hatte die jetzt nochmal ne weile laufen, jetzt tropft nix mehr, ich hoffe mal es waren doch nur reste die aus der airbox gelaufen sind oder so was in der art

Oder kondenswasser,das sich während der standzeit gebildet hat. Kann aber nicht schaden,wenn du dir mal den lufi ansiehst!

den hatte ich erst vor ner woche draußen, der lufti war gut, nur unten vor dem loch war es etwas ölig, denke mein vorgänger hat da wohl den lufti zu gut geölt ;)
falls es nochmal tropfen sollte bau ich alles auseinander aber wenns jetzt so bleibt erspar ich mir das