Pilot Power die sind

hatte einen bridgstone serienmässig drauf und hab auf michelin gewechselt und hab es nicht bereut

aha von den Micelin Reifen gibts aber viele!

Pilot Power, Pilot Power 2 CT, Pilot Sport, Power Race!

Wo liegen die generellen unterschiede?

lg

Der sport ist ein auslaufmodell,wird vom power abgelöst. der 2ct istaussen mit ner weicheren gummimischung versehen,der race hat diese weiche mischung komplett,und ist dementsprechend schnell abgenutzt. Für den landstrassengebrauch mit gelegentlichen ausflügen auf die rennstrecke reicht der normale power aus.

nimm den pilot power der ist echt

Heißt das jetzt der PP ist doch nicht so gut geeignet für ne 636ccm ?


lg

doch nehm den pp der ist am besten

Hallo

Ich geb mal nur meine Erfahrung mit MPP und Bt002 Typ3 und Typ4 kund. Mich hats mit dem MPP dreimal fast und ein einmal wirklich gelegt. Musste bei meiner fahrweise leider immer mit einem rutschenden hinterreifen kämpfen, speziell in richtige tiefer schräglage(knie raus-scheisse-kurve zu eng-nochmal etwas einziehen- und rum). Hab dann auf Bridgstone gewechselt vorne soft hinten medium und scheisse das hatte richtig Grip. Der Nachteil Laufleistung!!

danke für die verunsicherung!
jetzt steh ich wieder bei 0!