Hallo
Wollte mal eure meinung wissen ob sich es noch lohnt bei ne 95er Ninja mit 20000 auf der Uhr die zylinderkopfdichtung zu wechseln???????

Hatte letztes Jahr bei 44000km ne kaputte Dichtung habs wie Sturzflug gemacht: Buchsen gepresst, geplant und wieder zusammen gesetzt
Hab jetzt 51000km runter und war letztes Jahr sogar noch 3x auf der Rennstrecke

Das lohnt sich allemal
habe es bei 44500 machen lassen allerdings mit planen, Laufbuchsen und neuen Shaftdichtungen, Geht wie sau.

was habt ihr denn für dieses Motor-"Service" so hingelegt??? Würd mich interessieren denn meine hat jetzt auch schon ca. 30.000km runter *g*

Aus-und zusammen bau selbst gemacht,ventile auch selbst eingestellt,buchsen pressen,kopf und zylinder schleifen lassen, Teile(kopf-fussdichtung,ventilschaftabdichtungen,o-ringe für laufbuchsen) ca 160 euro,

Pressen der laufbuchsen,zylinder und kopf schleifen,ventile neu eingeschliffen(die müssen raus,wenn der kopf geschliffen werden muss) ca. 200 euro.

Habe bei der Freundin ihrer 900er mit 40000 km nur den Block geplant. Waren 4/100 mm welche sich die mittleren Buchsen gesenkt hatten. Beim Versuch die Buchsen nachpressen hat sich maßlich nichts geändert.
Werden wir sehen, wie lange die Dichtung hält.