Moin, Moin!
Zufälliger Weise habe ich heute bemerkt, dass ich etwas Spiel in an der Hinterradaufhängung/- dämpfung meiner 9er habe. Sprich, ich kann mein Heck ein paar mm anheben (bei voll ausgefedertem Federbein), ohne dass sich das Hinterrad vom Boden hebt. Bisher ist mir das nicht aufgefallen. Ist das normal?

Danke und Gruß
Morto

Das ist mir klar! Ich meinte aber, ich kann das Heck anheben, bis der Stoßdämpfer voll ausgefedert ist, dann aber nochmal ein Stück weiter und dann hebt erst das Rad ab. Ist nicht viel, aber man merkts beim anheben.

Ich hab gerade nochmal nachgeschaut. Scheinbar rutschen die beiden Umlenkhebel auf den Schrauben ein Stück hin und her, wenn man das Heck anhebt. Der Abstand zwischen Außenkante Umlenkhebel und Außenkante Schraube ist bei abgesenktem Heck 0,2 mm kleiner als bei angehobenem Heck. Ich vermute an der oberen Schraube sieht es genauso aus (komm ich nicht zum messen dran). Macht dann 0,4 mm Spiel. Am Heck ist es dann etwas mehr. Da ich vor kurzem andere Umlenkhebel montiert habe, frage ich mich, ob das innerhalb der Toleranz liegt, oder ob die Löcher für die Schrauben zu groß gefertigt wurden.