kein grund zur panik .. di ebekommt also zu wenig benzin
1. benzinhahn offen ? ;)
2. schalt mal auf reserve um
3. benzinfilter erneuern

so jetzt mal warten was die profis sagen

auch schon bei 2 bis 5kiloumdrehungen oder erst ab 6kilo?

wenn erst ab ca 6k..ram-airschläuche kontrollieren (vorne zwischen den beiden ram-air anschlüssen liegen jeweils ein schlauch der zu den vergasern geht
(tank runter, airbox runter..vielleicht ist das beim kerzenwechseln irgenwie abgegangen

läuft sie auf allen zylindern?

gruss

Hinni

normalerweise nicht... wenn sie das bei fünf macht ist das immer ein anzeichen das ein schlauch vom ram-air vergessen wurde..was gut zu den neuen kerzen passt weil da die airbox runter muss... das sie im stand/leerlauf keine Probleme macht hängt damit zusammmen, das sie da nicht viel sprit zieht, sobald du aber drauf sitzt und feuer gibt´s braucht sie viel mehr... wenn einer dieser schläuche nicht draufsteckt(die oben berschriebenen) hast du nen druckunterschied zwischen air-box und schwimmerkammer vom vergaser und dann kann kein sprit nachlaufen... ergo ruckelt´s

hast du den alten sprit runtergelassen? waren die Vergaser leer oder stand der sprit da fünf Jahre drin?hast du ne ausgiebige Probefahrt gemacht oder nur kurz angeschmissen?

gruss

Hinni

@Hinni

Kannst du das mal erklären wie der Luftdruck in der Airbox die Funktion vom Schwimmer beeinträchtig, werd ich grad net schlau draus.

Gruß Tümm

Hab erst letztens gehört,das sich bei einem in den Ramair-kanälen Insekten eingenistet haben.Der hatte ein ähnliches Problem.Wäre ja möglich,wenn sie in einer Scheune stand.

"Die Schlauchverbindung sorgt für den gleichen druck in airbox und vergaser, sind die ab entsteht in der kammer ein druckunterschied der verhindert das das schwimmernadelventil sprit nachlässt, dann ruckelts ab besagter drehzahl"


ja.bei der beschreibung ist das das erste was ich nachschaue...bis jetzt war´s das immer bis auf einmal(da war die benzinleitung eingeklemmt.das sezte aber erst bei 7 und /2 ein)

gruss

Hinni

Zitat von Hinnerk

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"Die Schlauchverbindung sorgt für den gleichen druck in airbox und vergaser, sind die ab entsteht in der kammer ein druckunterschied der verhindert das das schwimmernadelventil sprit nachlässt, dann ruckelts ab besagter drehzahl"
ja.bei der beschreibung ist das das erste was ich nachschaue...bis jetzt war´s das immer bis auf einmal(da war die benzinleitung eingeklemmt.das sezte aber erst bei 7 und /2 ein)
gruss
Hinni

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tipler...1400 seiten geballte Physik

Hinni

vielleicht ruf ich einfach in Japan an und frag die warum das so ist

Gruß Tim

ne bin nur kurz gefahren! benzin und Filter mach ich am WE neu und dann mal schauen vielleicht war es das ja schon .
ich melde mich dann noch mal
ps.kann mir jemand vielleicht mal sagen wo ich ein reperaturhandbuch bekomm für meine maschiene Bj 95 ?




MFG Mike

wenn du 10 beiträge hast gibts das hier umsonst von steini

weiss ledeider nicht wie das bei dir aussieht unter dem tank, aber ich hatte am WE auch das problem. der fehler lag an ner eingquetschten benzinleitung.
Hab den Tank also runter und mal sämtliche "Knoten" entwirrt. seitdem hab ich auch keine probleme mit anspringen ect