hatte heute das problem, das ich wasser verloren habe weil ein kühlschlauch ein loch hatte, hab das repariert, da ich die verkleidung unten hatte, habe ich so getestet auf dichdigkeit, nachdem ich das bike warm am laufen hatte stellte ich fest das am kupplungsnehmerzylinder motoröl austrat, habe den zylinder ausgebaut und festgestellt, das er mit keiner dichtung am motorblock war, aus den schraubenlöchern kam das öl, hab es mit dichtmasse (bis 300grad) abgedichtet, meine frage nun, ist es normal das da keine dichtung zwischen zylinder und block ist ? im werkstatthandbuch sieht es auch nicht so aus, das öl kommt aus der durchführung der kupplungsstange, ist da was kaputt oder fehlt nur eine dichtung, bitte um eure hilfe

Sorry aber mir ist noch nicht wirklich klar wo keine Dichtung war?

Wenn eine fehlt ist sie im Handbuch beschrieben.

ich meine zwischen kuplungsnehmerzylinder und getriebe (da wo er angeschraubt ist http://www.ronayers.com/fiche/400_0337/c...20&parent=13770 muß da nicht ne dichtung sein, oder ist die pos 13116 normal abgedichtet, so das in den vorderteil des kupplungsnehmerzylinders kein öl laufen sollte ?

Also wenn da eine Dichtung wäre dann wäre sie auch eingezeichnet,
denn dann dürften wir sie ja auch teuer bezahlen.

Nö sieht für mich nicht so aus als ob da eine Dichtung außer 11012 wäre.

der simmering ist auf der anderen seite, das heißt wohl wieder alles zerlegen ?

Der sitz in dem Deckel zwischen Ritzel und dem Getriebegehäuse,
kann nicht so der Aufwand sein.