hallo leute, ich habe folgendes problem:

wenn ich mit meinem mo beschleunige dann gehen die drehzahlen ziemlich schnell hoch aber ich komme kaum vom fleck.
Für mich war klar das meine kupplung daran schuld ist, deswegen habe ich heute neue lamellen und federn eingebaut natürlich mit 8,8 Nm angezogen und die kupplung auf 60 Grad eingestellt.
nur bringt es gar nix, es ist immer noch genauso wie vorher.am öl kann es nicht liegen denn das ist die ganze zeit schon drin.
wer kann mir da weiter helfen bzw sagen was das sein kann.

bin echt kurz davor mein mo zu verkaufen.

leg nen gang ein

ich habe von alpine das leichtlauf öl teilsynthetic 10w40 drin.
das ist doch das richtige,oder ?

ich hab das gleiche modell wie du und mir wurde gesagt, nur mineralöl.

ich würd das öl schnellstmöglich wieder runterlassen, mit bremsenreiniger die lamellen reinigen und mineralöl drauf, evtl das öl kurz nachher nochmal wechseln. etvl bekommst das so wiederhin, ging bei mir auch. wenn nicht, mußt wieder neue lamellen kaufen

ich habe sie seit 2 tagen in dem öl liegen gehabt und heute dann rein gebaut, denkst das es wirklich an dem öl liegen kann?
denn die alten lammellen waren noch gut nicht mal verschlissen,habe trotzdem die neuen rein gemacht.
soll mineralöl 10w40 rein?

aufjedenfall reines mineralöl. ich hatte auchma teilsynthetic drauf, da fing die kuplung aber langsamm an zurutschen und da hab ichs sofort gewechselt. bei kawa meinten die das geht nicht, die kupplung muß neu. aber bei mir gings trotzdem

naja okey, dann werde ich gleich mal das öl ablassen und die lammellen reinigen.
kannst du mir eine genaue bezeichnung von dem mineralenöl geben?

Zitat von jeg

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aufjedenfall reines mineralöl. ich hatte auchma teilsynthetic drauf, da fing die kuplung aber langsamm an zurutschen und da hab ichs sofort gewechselt. bei kawa meinten die das geht nicht, die kupplung muß neu. aber bei mir gings trotzdem

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ich hab das billige von procycle, von tante louis

kann mir jemand eine genaue bezeichnung (mit preis wenn möglich)von einem guten öl geben was für mein modell funktioniert bzw vorgeschrieben ist?

sind mehrere öle freigegeben.

wie gesagt ich hab castrol gp. kostet ca 10 euro pro liter

welche öle gibt es denn vorallem streiten sich die meinungen über die verschiedenen öle.

10W40 MARKE scheiss egal hauptsache JASO MA zertifiziert, steht drauf

ein riesen großes DANKE an das forum, ihr habt mir echt geholfen.
mein baby schnurrt wieder wie ne eins.

man soll ja die kupplung erst mal so 300 Km einfahren und nicht höher als 8000 drehen- (so habe ich es mal zumindest erzählt bekommen)
gut bin mittlerweile schon 150 Km gefahren, beschleunige auch langsam. Aber wenn ich etwas mehr gas gebe spüre ich immer noch wie sie ein bisschen durchrutscht.
Ist das normal am anfang bis sie eingefahren ist?
Oder ist das das rest öl was noch im motor verblieben ist?
Hört das irgendwann mal wieder auf?