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Hi,

bei mir is jetz ma n neuer Kettensatz fällig! Welchen ich mir kauf hab ich scho entschieden! Nachdem ich s Forum bissl durchstöbert hab hab ich den hier gefunden:

Werbung: http://cgi.ebay.de/RK-SPORT-Kettensatz-K...6QQcmdZViewItem

also der Enuma Satz wird hier ja hoch gelobt

Jetz hab ich nur ein kleines Problem... Und zwar muss ich noch 1 Jahr gedrosselt farhn

Will aba dann wenn ich endlich meine 136 PS hab auf jeden Fall ne kurze Übersetzung...
Was meint ihr? Soll ich des eine Jahr dann halt mit kurzer Übersetzung und 34 PS fahrn oder normale Übersetzung und dann anderes Ritzel + Kettenrad nächstes Jahr nachrüsten?!?

Danke schonmal im voraus! Gruß Benni

wenn dann gleich würde ich sagen !

andere übersetzung bedeutet aber auch andere kettenlänge...wieviel kettenschlösser willst n dann einbauen?

kauf dir ne billig-kette für die 34 ps... und dann für offen, deine wunschübersetzung


würd ich jedenfalls so machen

Mit nem Kettenspanner kann man 1-2 Zähne überbrücken wie ich grad gelesen hab...

Kennt jemand ein Programm dass so ist wie Geardata? Geht leider bei mir nich

Würde mich so auch mal interessieren was ist bei einer Übersetzungsänderung alles möglich?
Möchte halt besser beschleunigen, bin fast nur auf der Landstrasse unterwegs!

ZX-6R Bj. 2001

bei der 6er kannste beruhigt 3 zähne hinten mehr machen oder vorne 1 weniger..ich hab auf meiner 9er 3 hinten mehr mit längere kette...bei 2 zähnen kriegste das noch mit 0-kette hin....bessere beschleunigung und durchzug...etwas verlust in endgeschwindigkeit...aber nach oben hin etwas mehr drehzahl was das wieder etwas im rahmen hält.
grüße
timmi

edit: google mal nach dem proggi "geardata"...da kannste dir das ziemlich genau ausrechnen lassen.

grüße
timmi