Hi,

ich hatte ja erst Anlass schwierigkeiten (Choke war falsch eingestellt). Nun Funktioniert alles wieder Prima!

Wenn ich an der Ampel im Leerlauf stehe, beobachte ich immer die Drehzahl. Mir ist dabei folgendes aufgefallen:

Die Variiert immer!? also manchmal ist sie bei ca. 1.800 U/min manchmal aber auch bei 2500 U/min!? Ist das normal!?
Also welchen Wert habt ihr da? Und wäre schön, wenn mir einer sagen könnte, wo man die Drehzahl im Stand einstellen kann.
Ich habe eine Kawasaki Ninja ZX-6R BJ 96.

Vielen Dank für eure Hilfe!

mfg
Christian K.

meinst du die leerlaufdrehzahl mit oder ohne joke?

falls du die ohne joke meinst - viel zu hoch!!!!!! meine liegt imma so bei ca. 1000 bis max 1200 rpm

meine läuft bei 1000 u/min

Standgas stellt man an einer Schraube ein.
Kann das jetzt net beschreiben.

Schlag mal dein Handbuch auf, da steht's drinne.

Zitat von Decent

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Standgas stellt man an einer Schraube ein.
Kann das jetzt net beschreiben.
Schlag mal dein Handbuch auf, da steht's drinne.

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meine so 1500 U/min . An meiner 9er is kurz unterm Tank so ne art Boudenzug inner Spirale (schwarzes Sternförmiges Rädchen) die Richtung Vergaser geht oder so,das bei mir Standgas.Hab die mal so weit rausgedreht das ich die in der Hand hatte, musste Tank erst ma runter und suchen.

also ich meine die Leerlaufdrehzahl ohne Choke!

mh..okay, also 1000 U/min reichen also...gut dann muss ich leider mal schauen, wo das ding ist zum einstellen...
also das mim Choke war bei mir auf der rechten Seite, konnte man einstellen ohne die Verkleidung abzunehmen...

wenn man da erst den Tank ausbauen muss, ist das ja ein riesen Akt nehme ich mal an, wie evtl. schon gemerkt, bin Neuling...

achso, Handbuch habe ich nur das vom Steine =>Danke nochmal an Steine dafür

setz dich drauf und dann guckste nach links unten, da siehste ne kleine schraube mit nem kleinen sternförmigen kopf drauf, den kannste drehen und somit alles einstellen

weiß ich fahre selbst motorrad

ACH?

hey war nur spaß

ACH?

also vielen Dank für eure schnellen antworten! -> werde ich morgen gleich mal nachschauen, sofern ich Zeit habe...

eine Frage noch...bezüglich der Kette...wenn man im Regen gefahren ist, reicht es, wenn man die Kette einfach neu einfettet
bzw. mit Kettenspray einsprüht, oder muss man die vorher noch reinigen usw. ?

reicht voll und ganz wenn du sie nachfettest, muss aber nicht jedes mal gemacht werden, ausser du fährst mit dry lupe

musst halt auf die rollen gucken, wenn sie blank sind, nachfetten,


ach ja zum standgas einstellen sollte die kiste warm sein

NICHT ZU VERWECHSELN MIT SO WARM?!

wat? meine leerlaufdrehzahl OHNE choke liegt immer so bei 7000 umdrehungen *gg*

also wenn mein standgas über 2500 umdrehungen ist, dann bekomm ich den ersten gang ohne klackern und knarren nicht rein.

wenn die drehzal so stark schwankt.... scheint mir eherzu wenig spiel am gaszug zu sein

ansonsten schwankt die drehzahl unabhängig von der einstellung max so um die 50 umdrehungen.... oder die kiste zieht irgendwo falschluft(z.b. ansaugflänsche rissig)

gruß cowy

Prinz Manu schrieb:setz dich drauf und dann guckste nach links unten, da siehste ne kleine schraube mit nem kleinen sternförmigen kopf drauf, den kannste drehen und somit alles einstellen


muss ich dazu die Verkleidung abschrauben? ajo werde heute abend erstmal schauen, das ich die Drehzahl runter bekomme (sofern ich dazu Zeit habe, also könnte es bissle dauern, bis ich mich wieder melde...)



das mit der Drehzahl schwankung habe ich bis jetzt einmal bemerkt...
wo sind denn die ansaugflänsche?

um an der schraube zu drehen must du nicht die verkleidung abnehmen!! die siehst du sovort!!