Mahlzeit,
also ich hab an meiner 98er 6r den kurzen Hurric dran und nen K&N Filter drin. Meine Frage is nun ob es reicht die Vergaser neu zu synchronisieren oder ob es besser wäre gleich die Bedüsung zu ändern ??

Danke schonmal

hatte ich damals auch mal aber ich hab da nichts dran machen lassen, lief auch so top

bei mir auch noch nichts an düsen geändert

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Also normal synchronisieren und dann passt das ?
Ansonsten gehen die dinger immer günstig, im vergleich zum Normalverkaufspreis von nem Dynojet, weg ...
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Ich hab halt schiss das der hobel zu mager läuft und dann was kaputt geht ...

ich hab auch hier ein dynojet liegen, aber noch nicht eingebaut. habe den k&n und den pott so ca 20tkm druff, auch nur normales syncronisieren, no problems

denke auch das das reichen sollte

ok...na dann will ich auch ned unnötig kohle rausschmeißen.