Hi zusammen,

mein Mädel hat sich eine ZX6R gegönnt - Bj 2005. 5000km bisher mit 34 PS gelaufen.

erste Probefahrt machten wir am Samstag natürlich ohne Drossel. Der Ölstand ist knapp unter MAX und erst 7 Tage alt.
Resultat: Die Gänge gehen ziemlich schwer zu schalten, vorallem die Unteren. Sie lösen sich erst nach etwas wiederstand und rasten dann lautstark mit einem "Klack" ein.

Beim runterschalten ist es schlimmer als beim hochschalten.

Bei stärkerem Beschleunigen und höheren Drehzahlen ist es besser bis gut (dann muß ich jedoch sehr sauber Schalten)

In den unteren Drehzahlen kenn ich es von ähnlicher Stärke nur vom ersten Gang der 2000er Fireblade. Sonst hab ich sowas nie erlebt.

Bei der Probefahrt auf einem Bike der selben Baureihe 2005er ZX6R war davon nichts zu spüren.

Gebt mir mal´n paar hilfreiche Tipps Jungs - bin im Moment etwas Ratlos.
Wollen in 2 Wochen nach Rijeka - da soll das Teil zuverlässig laufen Will ja meine Wäsche nicht selbst machen

Was ist da denn für nen Öl reingekommen?

Meine Freundin hatte ein ähnliches Problem. Sie bekam irgendwann der ersten Gang nicht mehr rein. Bei ihr kam damals eine neue Schaltwalze rein, laut ihrem Kawa Dealer. Die ganze Sache ging auf Garantie. Jetzt lassen sich wieder alle Gänge sauber schalten. Will dir hier auch keine Angst machen, denn kann ja auch was ganz anderes sein, da deine Gänge ja nur hakeln.

Wirds denn besser,wenn der motor wärmer wird? Was für Öl ist drauf,und fette mal die gelenke von der schaltung.

Ihr Fahrt eine Kawa ,was erwartet ihr.(Solange das Getriebe klackt wisst ihr, das es noch da ist)

Zitat von dust

---

Ihr Fahrt eine Kawa ,was erwartet ihr.(Solange das Getriebe klackt wisst ihr, das es noch da ist)

---

Leider Erfahrungswerte,Bin schon andere Moppeds gefahren,die können das Besser

aba noch keine bmw - gelle? denn da weiß man was KLAAAAAACCCCCKKKKKKK heißt

nee ,ich meinte eigentlich Motorräder.

Zitat von dust

---

nee ,ich meinte eigentlich Motorräder.

---