Hallo Leute,

es ist dringend. Ich sitze in der Garage und weiß nicht weiter. Ich wolle an meiner ZX900F (Bj.02) einen neuen Kettensatz verbauen (D.I.D.) Jetzt habe ich die Kette ab...das verdammte Ritzel geht aber nicht runter. Es bewegt sich keinen Milimieter Wie bekomme ich das Ritzel ab??? Hat es ein Linksgewinde??? Wie bekomme ich das Ritzel am besten fixiert??? Es dreht sich ja mit Gang einlegen nützt nichts....das Ding sitzt so fest...es dreht sich mit dem Gang.

Ja, die Börtelung habe ich schon umgehauen so dass das Ritzel "frei liegt".

Bitte helft mir schnell.......ich fahr morgen in Urlaub mit dem Bike

Danke euch!

Schlagschrauber. Wenn du den Gang eingelegt hast musste auch die HR-Bremse treten, oder?

Bremse treten nützt nix,wenn die kette schon runter ist! Falls du die kette noch drauf hast,einfach das hinterrad mit nem kantholz blockieren......

Stimmt, Kette ist ja schon runter

Ja, die Kette ist leider schon runter. Ich könnte kotzen. Hat die Mutter ein Linksgewinde?

Haben das Ritzel jetzt soweit fixiet. Das klappt. Allerdings sitzt es fest. Mein Vater und ich ziehen wie die Blöden

Also nochmal für Doofe:

1. Normales Gewinde, d.h. normal herum aufdrehen und normal herum zudrehen, wie jede Schraube auch.

2. Börtelung ist umgehauen.

3. Etwas WD-40 zur "Rostlösung" drauf.

4. Ordentlich Kraft

Was fehlt denn noch???

bewegt sich nix...........gar nix

Ich pack das Bike doch jetzt nicht auf den Hänger und bring es zu nem Händler Das gibts doch nicht.....

Wieso sitzt das Ritzel so verdammt fest!!!!!

Ich musste sogar in eine LKW Werkstatt, der Schlagschrauber in meiner Auto Werkstatt hat´s nicht gepackt!
In der LKW Werkstatt ging´s dann Ruck-Zuck!

Das gibts doch nicht....

Ich mach das Teil jetzt erst mal schön heiß gucken obs dann klappt.........das Ritzel oder ich

ohne schlagschrauber geht da wirklich garnichts

Sie steht nun auf dem Hänger...nix hat geholfen.....morgen gehts zum Kawa Händler. Könnte heulen. Nicht fähig nen Kettensatz zu wechseln

Gute Nacht!

Danke für eure Hilfe!!!!

Ich weiß von der Emme daß wirlich NUR ein ganz schneller Schlagschraubendreher hilft.
Der dreht so schnell, daß Du nichts blockieren mußt, die anderen Teile merken noch garnicht daß ihnen was fehlt, da hast Du das Ritzel schon in der Hand!
Naja... fürs nächste Mal.
Aber bitte nicht damit wieder festziehen, damit machst Du evtl Dein Getriebe kaputt.

also bie mir auf arbeit habe ich es mit dem schlagscrauber ohne probleme gelöst bekommen.beim festziehen hab ich vorsichtig die alte kette rumgelegt aber nur vorne und einen schlitz schrauben dreher durch die glieder gesteckt noch einen lappen unter die kette gelegt das ich mir die schwinge nicht zerhacke und mit drehmoment angezogen.könnte man auch zum lösen probieren.da wird schraubensicherungsmitte dran sein.die meisten hämdler empfelen es auch beim montieren wieder.

Schraubensicherung brauchste eigentlich nicht, dafür ist ja das Sicherungsblech da !

ja stimmt schon.aber das blech is ja nur millimeterblech.die werkstatt sagte auch nur sicherheitshalber nen tropfen nur.nicht voll einmumpen.

kette wieder montieren, hinterrad drauf, kantholz zwischen schwinge und felge und gut ist!