#21

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 08:23
von Ninjamaus • Miss Maus! | 16.428 Beiträge | 16428 Punkte

Danke, hab echt schon an mir gezweifelt

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#22

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 08:25
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

ich wollte eigentlich nur sagen das rennnstreckenkilometer ein mopped doppelt so schnell altern lassen. das wurde ein wenig falsch verstanden.

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#23

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 08:26
von Ninjamaus • Miss Maus! | 16.428 Beiträge | 16428 Punkte

Hatte ich schon verstanden stell mich nur manchmal nen bisschen doof, die kerle mögen das

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#24

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 08:28
von SteiniDer Könich | 113.714 Beiträge | 113943 Punkte

ja aber nur wenn sie es nicht rauskriegen, das du nicht wirklich so doof bist.

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#25

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 08:34
von Ninjamaus • Miss Maus! | 16.428 Beiträge | 16428 Punkte

ich sachs ja sonst keinem

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#26

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 08:41
von ph1L • Ninja-Fetischist | 1.151 Beiträge | 1151 Punkte

also die 8.000 km sind (denk ich mal) ringkilometer, und steine meinte, das ringkilometer doppelt zählen.

d.h. 8.000 km am ring := 16.000 km auf der straße.

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#27

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 08:42
von Ninjamaus • Miss Maus! | 16.428 Beiträge | 16428 Punkte

GENAU

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#28

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 09:22
von Lt.Dan • "Nagelburner" | 8.555 Beiträge | 8555 Punkte

Ringmoppeds werden zwar öfter mal hingelegt und auch ordentlich gefordert, dafür werden sie aber meist sehr peniebel gewartet und viel öfter mit frischen Bremsen, Öl, Wasser und so versorgt.

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#29

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 09:49
von kawa^fanatiker (gelöscht)
avatar

Zitat von Steini
man das geht um den motrenverschleiß und nicht um irgendwelche tachoanzeigen.
deppen nur deppen hier


also wie ich schon geschrieben hab z.b. in stolle wurden die motoren im kalten zustand schon ziemlich hoch gedreht, wo wie alle am burnen waren und das is sicher gut für den motor und ob auf der strasse jeder regelmäßig nen ölwechsel macht wage ich auch zu bezweifeln

Zitat von Lt.Dan
Ringmoppeds werden zwar öfter mal hingelegt und auch ordentlich gefordert, dafür werden sie aber meist sehr peniebel gewartet und viel öfter mit frischen Bremsen, Öl, Wasser und so versorgt.





letzten endes ist es eh immer glücks sache was für ne gebrauchte man bekommt
zuletzt bearbeitet 24.08.2007 09:50 | nach oben springen

#30

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 12:00
von ZX6rBJ95 • Ninja-Fetischist | 1.277 Beiträge | 1277 Punkte
In Antwort auf:
was für ne sch.. ist das denn ? Der hat 8 tausend runter also in wirklichkeit nur 4 ??? Egal dafür sieht die richtig geil aus

Andersrum!

1 echter gefahrener Kilometer auf dem Ring, belastet den Motor wie 2 km im normalen Verkehr!
Wenn du also 8000km angezeigt bekommst, diese auf der Rennstrecke absolviert worden sind, dann ist dein Motor "schon 16000km alt"!
zuletzt bearbeitet 24.08.2007 12:01 | nach oben springen

#31

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 16:28
von JoZX • *Kernsucher ;-)* | 4.024 Beiträge | 4024 Punkte


ich lach mich schlapp hier gehts ja zu...

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#32

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 17:19
von Fiestachico • Speed-Junkie | 334 Beiträge | 334 Punkte

man muss sich nur gescheit ausdrücken.egal nicht schlimm bin ja auch nicht blond hehe

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#33

RE: Welches unterschied ?

in Alles was sich an der Ninja ZX-R drehen sollte 24.08.2007 17:32
von SenorGrip • Ninja-Fetischist | 1.174 Beiträge | 1174 Punkte

der größte vorteil an der 2004er RR ist aber das sie nen Schwarzen rahmen und schwinge hat! und das kommt meiner meinung nach optisch viel geiler... dafür ist die motorcharakteristik vielleicht auf der landstrasse nicht so angenehm

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