Hab mal ne Frage.Wo befinden sich die Löcher an oder in dem Gasschieber.Und was ist der Gasschieber.Ist der Gasschieber das Teil wo oben das Membran drauf ist.

Hallo.Ich hab mir eine Zx900b gekauft.BJ.95 Hab jetzt nach der Drosslung geschaut ist nichts mehr vorhanden.Hab aber hir im Forum gelesen um die volle Leistung zu erreich müssen die Löcher weg.Hab ich das richtig verstanden?Wenn das richtig sein sollte wie bekomme ich sie zu?Und müssen die Vergaser nochmal eingstellt werden?!

Sind denn überhaupt löcher drin?
Vergaser mal einstellen kann nie schaden.

Ja vier stück an der Zahl,pro Gasschieber ziehmlich weit oben.

Dann brauchst du andere Schieber.

Was hat das eigentlich mit der Leistung zu tun?

Müsste eigentlich so funktionieren,das die löcher verhindern,das der schieber ganz nach oben gezogen wird,und so den vollen Querschnitt im Vergaser freigibt. Die werden ja mit Unterdruck hochgezogen,und wenn die löcher dann oben"durchgucken" wird der schieber nicht weiter aufgezogen.
Weiss aber nicht ganz genau ob es wirklich so ist,warte am besten auf Hinnerk.

passt scho

Hinni

Wie kann ich die sonst noch verschließen?Weil die sind doch bestimmt Sau teuer.

Dazu hätt ich schon ne idee,kaltmetall zum beispiel....
Aber da musst du sehr genau arbeiten,wenn so ein schieber sich verklemmt,das kommt nicht so gut,dann läuft der motor mit Vollgas weiter,besser ist es wohl,sich die originalen zu besorgen!

Wenn ich die anderen Schieber dann drin habe ist es ratsam den Vergaser nochmal zu synchronisieren.?

Meine letzte Frage für heute.Wie bekommt ihr die Membran wieder ordentlich aufgesetzt.Hab das heut Nachmittag mal probiert das geht total beschissen,oder gibt es da einen Trick!?

Wie währe es mit einen Kühlschrank

Zitat von mistertofast

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Meine letzte Frage für heute.Wie bekommt ihr die Membran wieder ordentlich aufgesetzt.Hab das heut Nachmittag mal probiert das geht total beschissen,oder gibt es da einen Trick!?

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Lass die mal nen Tag auslüften,dann gehts besser,die idee mit dem kühlschrank ist auch nicht schlecht,allerdings könnte es sein,das der Ks danach nach benzin stinkt....eigentlich ist es jetzt auch draussen kalt genug.

Ich "klebe" die Membranen immer leicht mit Fett am Vergaser an damit die sich nicht noch verschiebt wenn ich den Deckel aufsetze. Hat bisher immer gut funktioniert, auch bei älteren Membranen.

Harry