Hallo,da ich die Ritzelmutter schon öfters wieder benutzt habe und sie im moment grade wieder offen ist,habe ich mir überlegt ne Neue zu kaufen da die alte schon etwas Rund ist.Weiß jemand was die Kostet??

15 Euronen

Danke,das geht ja noch,habe gedacht die kostet wieder so en schweine Geld wie letztens die 4 Krümmerdichtringe für 20 Teuros

so kleinkram is immer teurer als bissl größere metall teile

hab für meine gewindeeinsätze in den gummiringen für 1 teil 8 eulen gezahlt.

Ist die Ritzelmutter bei euch auch goldfarben?

Jo ist Goldfarben , hab mir ne neue beim Kawaapotheker geholt ,die Mutter für 22 und das Sicherundsblech für 5 Teuros

Ja Gold ist sie schon, aber lose geht sie nicht. Wenn ich dort mit einem Schlüssel mit verlängerung oder einem Schlagschrauber drangehe und schon die neue Kette drauf habe, geht dann nicht vielleicht die Kette oder etwas anderes Kaputt?? Die Schraube von der Schwinge zu lösen war dagegen echt Kindergeburtstag. Dann fahr ich eben das alte Ritzel bis es keine Zähne mehr hat.

Gruß

mitn schlagschrauber sollte die schon auf gehen....echt ein scheiss ding hatte auch schon meine probleme damit !

gruss Magnum

Zitat von Tiwi

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Ja Gold ist sie schon, aber lose geht sie nicht. Wenn ich dort mit einem Schlüssel mit verlängerung oder einem Schlagschrauber drangehe und schon die neue Kette drauf habe, geht dann nicht vielleicht die Kette oder etwas anderes Kaputt?? Die Schraube von der Schwinge zu lösen war dagegen echt Kindergeburtstag. Dann fahr ich eben das alte Ritzel bis es keine Zähne mehr hat.

Gruß

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ich kann meine mitn schlagschrauber lösen

Dank WHB habe ich meine jetzt auch lose.
Dieses von Werk aus krummgebogene Blech unter der Mutter hatte ich gar nicht registriert. Einmal gerade biegen, 27er Nuss drauf und ein Meter Verlängerung. Dann noch das Rad mit einem Balken gegen Durchrutschen sichern und schwubdiewub war sie lose. Geht doch!! Da das Blech noch jungfreulich war und jetzt gar nicht mehr so gut aussieht, gehe ich mal davon aus, dass die Kette nach 40 000 Km noch nie gewechselt wurde. Oder tauscht Kawasaki dieses Blech jedes mal aus??

Gruß