Hab bei meiner B mal wieder ein kleines Problem. Ich hab letztens neue Stahlflexleitugen dran gemacht und meine Bremsbeläge gewechselt. Dabei ist mir leider einer der 6 Kolben raus gefallen. Auf der anderen Seite hatte ich Probleme die Klben wieder zurück zu drücken. Jedenfalls habe ich jetzt festgestellt, dass sich auf der Felge Bremsflüssigkeit gesammelt hat. Habs weg gewischt, aber am nächsten Morgen war wieder was da. Auf der einen Seite mehr als auf der anderen. Woran liegt das? Dichtung kaputt? Vielleicht nur ein Steinchen dazwischen? Im anderen threat stand was von 200€ für Dichtungen? Kann das sein? Kriegt man die nur bei Kawa?

Danke

Nimm die Dichtungen mal raus und mach se sauber. Vllt. haste auch eine aus der Führung gedrückt, beim Kolben wieder reinstecken

Mhhh.... ok, das könnte natürlich sein. Werd ich mal testen. Irgendwas hab ich mal gelesen wegen Kolben anschleifen. Weiß allerdings nicht was damit gemeint war. Wo denn anschleifen? Wenn ich den Bremszylinder ganz aus einander nehme, dann muss ich wahrscheinlich neue Dichtungen nehmen, oder kann man die alten noch verwenden?

Du kannst ja erstmal gucken, wo die Flüssigkeit rauskommt... Vllt ist es ja nicht die Dichtung sondern kommt schon oben an der Leitung raus

Nee, oben aus der Leitung kommt es nicht. Da ist alles dicht. Ich werd nachher mal einfach gucken ´wie es aussieht wenn ich die Beläge mal runter mace und dann alles sauber mache.

Ansonsten nen Stück Holz zwischen die Kolben und mal rauspumpen. Vllt. siehste da mehr

Das werd ich mal probieren. Werde nachher berichten. Aber 200€ für beide Bremsen, nur die Dichtungen, kann ich mir nicht vorstellen....

hey... nen bremslichschalter vorne ksotet 21,37.. kannste dir schonmal weiter vorstellen.... grundsätzlich sind die dichtungen eingentlich robust.. die saubkappen meist auch... das problem ist mehr der bremstaub der sich überall einbrennt und zusammen mit dem ganzen dreck rotten dann die kolben fest

Hinni

Ja, aber sowas ist ja wohl unverschämt. Bekommt man denn die Dichtungen nur bei Kawa oder kann man die auch noch wo anders kaufen?

Wenn man die Dichtungen rausgenommen hat, kann man diese denn auch wiederverwenden, oder müssen dann Neue rein?

die staubkappen nimmste raus.. die eigentlichen dichtungen dahinter kannste stecken lassen.. solange die nicht offensichtlich beschädigt sind passiert da nix..


pump mal von hand einpaar mal um erstmal festzustellen wo es wegkommt.eventuell ist auch die dichtung zwischen den beiden hälften der zange defekt.. oder nur die hohlschraube..

gruss

Hinni

Also bis jetzt hab ich die Bremse noch nicht auseinander genommen. Aber ich war mal bei Kawa. Für beide Zangen, Dichtringe, Staubmanchetten und den Rest, wollen die ernsthaft 240€ haben.
Hat vielleicht noch jemand von der 97er ZX9R die beiden Bremszangen rum liegen, die er mir günstig vermachen könnte, sollte da nichts mehr so zu retten sein? Weil ich weiß nicht, ob es reicht nur eine Dichtung dann fertig zu machen.....

Hol dir mal andere Preise ein

Ich bin grad an nem Händler in den USA dran, zu welche Konditionen der nach DE schickt und wie das mit Zoll etc aussieht

Hat die 9er B nicht die gleiche Bremse wie die ZX7R!?

Wenn ja - ich hätte noch 2 Sättel rumliegen!

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wo kommts her???

Zitat von Hinnerk

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mit den orginalteilen aus usa war ich auchmal dran... nur mit versand/zoll lohnte das nichtmehr

gruss

Hinni

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kannste mir erklären wie genau du das machst? zur not auch per pm, merci!

kolege konnte das bis voe ein paar jahren über ein paar ecken so machen: der kannte jemanden bei der army in frankfurt der die die teiel dann bestellt hat und das per "armypostweg" geschichkt hat, das lohnte dann wirklich...geht aber leider nicht mehr

also so ähnlich wie das bei mir mal ging, richtig?

kannste dich mal schlau machen was die für nen kompletten hauptlagerschalen und pleulagerschalensatz für 900b1 nehmen?

den billigsten den ich gefunden habe wolte 9 dollar pro hälfte (in d ca 10,80~11,40) nur halt mit zoll und versand hätte das nicht´s mehr gebracht


gruss

HInni