mach den Kühler nur unten los dann knnst ihn weit genug nach vorne drückem um so an alle Schrauben zu kommen is Fummelei aber es geht,da die Dichtungen allesamt aus Kupfer sind solltest die nochmal benützen können

Super, danke.

Dann werd ich´s erstmal probieren ohne den Kühler ganz abzunehmen. Immerhin hab´ ich jetzt auch kapiert warum man denn evtl. die Kühlflüssigkeit ablassen muss, ich dachte schon da gibts nen Anschluss an den Krümmer...

Jetzt muss mir nur noch Gonzo den Krümmer schicken.

Grüße,
mindrage

wiso ich???

Warst das nicht Du der kürzlich nen Ebay-Link zu so nem wunderhübschen 600G Krümmer gepostet hat?
Wobei, selbst wenn, dann muss das ja nicht Deiner sein...

Ich schieb´ das jetzt einfach mal auf die Nachwirkungen der tollen Drogen die man hier in den Krankenhäusern kriegt...

Naja, darfst Deinen Krümmer erstmal behalten.

Grüße,
mindrage

Je nachdem ob du das beim Aufbau nich sowieso machst,
kann man den Krümer auch gut in Verbindung mit nem Ölwechsel machen.
Jedenfalls bei meiner. Aber ich glaube der Ölfilter sitzt bei dir an
der gleichen Stelle. Wenn man den nämlich ausbaut, hat man nen bisl mehr
Platz um den Krümmer nach unten wegzuziehen.

ich habe meine Anlage auch so gewechslet,hab zwar zarte Hände aber es war schon etwas eng sonst gab es keine Probleme nur die Schraube unterm Motor war etwas fest bei mir

jau, ich hab den hier reingestellt, is aber nicht von mir, is ja auch nicht schlimm

Stichwort Schraube unterm Motor:

Krümmer ist gewechselt, danke für die Tipps nochmal (ging ohne Kühler abnehmen), aber die Schraube unter dem Motor ist beim Unfall abgerissen und mit üblichen Mitteln unmöglich rauszukriegen.
Da mein Mechaniker grade in Urlaub ist dachte ich, "fährste zum Testen halt ne Weile ohne die". Der Krümmer hängt jetzt eben "nur" an den Stehbolzen vorne und am Endtopf hinten, ist aber bombenfest eigentlich.

Doof nur dass meine Gute mir heute ziemlich laut vorkam über 6k Umdrehungen, dumpfer, "röhrender" als sonst. Kann sein dass der Krümmer vorne durch die Vibrationen nicht mehr dicht ist jetzt weil die Schraube unten fehlt?

Oder kann noch was anderes eine solche Soundveränderung verursachen?
Unterhalb 6k merke ich nichts, und über 10k auch nicht mehr, aber da ist schwer rauszuhören.
Der Anzug insgesamt kam mir auch ein bisschen schwach vor...