Hey ihr Pornos, der Sommer hängt vor der tür und mein mädchen steht immernoch mit ihrer derart hässlichen standardbeschichtung in der garage und widert mich einfach nur an. Habe mir damals beim kauf geschworen dass ich den rahmen und die schwinge incl. kleinteile aufpolieren werde aber bin bisher auf grund eines 9,5 kg schweren und einen meter grossen grundes der den ganzen tag nichts anderes zu tun hat als beschäftigt zu werden, noch nicht dazu gekommen mir die dafür erforderlichen tips von euch zu holen da ich damit noch so gut wie keine erfahrung am bike gemacht habe. KANN MIR NICHT EINER VON EUCH SPEZIS HIER DIE ERFODERLICHEN TIPS GEBEN UM DIE BESAGTEN TEILE MEINES MÄDCHENS AUF HOCHGLANZ ZU BRINGEN (ohne sie zu verchromen natürlich)???
Danke im vorraus an denen der sich erbahmt mir zu helfen.

tipps....kannste haben.....aber dafür sollteste dann auch genügend zeit mitbringen;-)...diese ganze poliererei is ne saumaloche und auch später mit intensiver pflege verbunden.schau mal auf meiner hp ...ich hab so gut wie ALLES poliert und noch n paar teile mehr die ich selber gemacht habe.
nochmal....vom arbeitsaufwand her...würd ich es glaube ich nicht mehr machen...die optik entschädigt dafür ...is aber geschmackssache;-)
grüße
timmi

sportlich sportlich, kriegst vom porno aus potsdam für dein bike bzw für die arbeit n daumen
über den arbeitsaufwand bin ich mir im klaren aber über den werdegang speziel noch nicht so ganz, würde gern wissen ob es mit nem dremel bzw rundläufer und nem winkelschleifer zu hause eigentlich machbar wäre. welche aufsätze bzw scheiben man benötigt, wo man diese herbekommt usw.
wär porno wenn du mir diese tips noch geben könntest, denn nach dem betracheten deines bikes bin ich mir sicher das du genau so einer bist den ich hier gesucht habe. verkackte rahmen oder schwingen habe ich bisher mehr als genug gesehen aber deins scheint ganz sauber bearbeitet zu sein, ohne kerben riefen usw.
die kleinen teile sind ja echt kein ding da mach ich mir keine sorgen aber die grossen flächen wie beim rahmen u der schwinge lassen mir den kopf dampfen und überlegen ob ich es sein lassen sollte oder es für teures geld beim fachman machen lassen soll was aber wiederum absolut nicht meine art wäre.
naja das es geht seh ich ja bei dir, also komm meister help me

Würde erstmal bei deinem TÜV-Prüfer klären ob der nix gegen nen polierten Rahmen hat bei der HU.
Bei uns im Kreis hat der TÜV schon ein paar Bikes stillgelegt weil die den Rahmen so toll poliert hatten das die Schweißnähte kaum noch zu sehen waren.
Begründung: "Zitat" Durch das polieren werden die Schweißnähte thermisch belastet sodass es, im Extremfall, zum Bruch kommen kann. "Zitat Ende"

Mir wär der Pflegeaufwand auch zu hoch, ungepflegt sehen polierte Teile einfach Scheiße aus.

Harry

na gut meister aber jetzt mal ne blöde frage, die jeder stellen muss um die antwort zu kennen. wie läuft das genau mit dem nassschleifpapier???
bedeutet das "nass" nur soviel das man das ganze mit schleifpaste macht oder wird da richtig flüssigkeit zum kühlen oder sonstiges dazugetan???
MfG der porno aus potsdam

weisst du was, was hälst du eigentlich davon mir einfach kurz u knapp mal so nebenbei dein bike zu verkloppen, dann brauch ichs sie nur noch schwarz umlacken lassen und ich erspar mir ganz nebenbei die ganze arbeit...

haaaaaaa...da fliegste aber inne tasche...lool..steht grad bei meinem schrauber und kriegt ne komplette motorrevidierung mit tuning...da stehen dann wieder ca. 2600-2800 euronen an..soviel dazu...nenene...mach dir mal selber die maloche..dann weißte auch was du getan hast...hehehe;-)

nassschleifen heißt nix anderes als das du dich mit nem eimer wasser vor dein bike setzt und dort immer wieder das wasserschleifpapier eintauchst und dann schön deine sachen damit schleifst;-)...das wasserschleifen geht ..finde ich....wesentlich schneller als wenn du trocken schleifst und die oberfläche wird natürlich auch feiner...du gehst ja immer weiter mit der körnung nach oben.
grüße
timmi

hey meister
die ersten teile sind fertig, ging eigentlich recht schnell mit rundläufer und dem richtigen zubehör.
eins musst du mir noch sagen, hast du deine teile im nachhinein noch mit klarlack lackiert, haftet der überhaupt oder besprühst du die teile mit ner art wachsspray oder so, nach dem putzen???
bitte um schnellstmögliche rückantwort vom meisterpolierer, da sonst allet anlaufen wird...