Nabend Leute !
Brauche HILFE !!! Hab heute meine LED Blinker und das Relais angebaut . Dann getest und festgestellt , dass Vorne rechts der Blinker nicht funktioniert , weil unter der Verkleidung die Kabel zum Blinker farblich vertauscht waren . Habe das Ganze geändert und siehe da , es wurde Licht ! Das Problem ist nur , dass jetzt alles blinkt , wenn ich den Blinkerschalter , egal ob rechts oder links betätige . Die Blinkeranzeige selbst ist tot . Bis zum Anschliessen der vertauschten Kabel war alles ok . Kann es sein , dass es mir beim Test , mit dem falsch angeschlossen Blinker , dass Relais zerschossen hat . Oder kann sich da noch was anderes verabschiedet haben bzw.welchen Ursachen könnte es noch geben . Es handelt sich übrigens um ein dreipolige Univeralsrelais .
ICH DANKE EUCH!

Gruß , Joachim

was hast mit dem dritten Pol gemacht??

Hab ich ein extra Masseanschluss von gemacht . So , wie ich es in einem anderen Beitrag gelesen hatte . Den Rest so angeklemmt , wie es da beschrieben war .

dann sollte es auch passen

So , neues Originalrelais für LED eingebaut . Trotzdem noch diesen Warnblinkereffekt und Blinkerkontrollanzeige tot . 3 Relais gekauft , 2 davon zerhämmert obwohl soweit alles richtig angeschlossen ist . Bevor noch mehr für Nothing draufgehen und mir hier wohl leider auch Niemand helfen kann , werde ich dann nächste Woche mal notgedrungen den Boschdienst aufsuchen !

Wenn Du sonst nichts geändert hast, kannst Du ja nur das Relais falsch angeschlossen haben....

Und davon, daß die Polung an den Blinkern vertauscht wurde, geht so ein Relais nicht kaputt.

Zitat von ZX7R Shark

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Nabend Leute !
Brauche HILFE !!! Hab heute meine LED Blinker und das Relais angebaut . Dann getest und festgestellt , dass Vorne rechts der Blinker nicht funktioniert , weil unter der Verkleidung die Kabel zum Blinker farblich vertauscht waren . Habe das Ganze geändert und siehe da , es wurde Licht ! Das Problem ist nur , dass jetzt alles blinkt , wenn ich den Blinkerschalter , egal ob rechts oder links betätige . Die Blinkeranzeige selbst ist tot . Bis zum Anschliessen der vertauschten Kabel war alles ok . Kann es sein , dass es mir beim Test , mit dem falsch angeschlossen Blinker , dass Relais zerschossen hat . Oder kann sich da noch was anderes verabschiedet haben bzw.welchen Ursachen könnte es noch geben . Es handelt sich übrigens um ein dreipolige Univeralsrelais .
ICH DANKE EUCH!
Gruß , Joachim

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nur weil du die led blinker falsch angeschlossen hast geht aber nicht das relais kaputt! LED sind ja nunmal leuchtDIODEN und dioden lassen den stromfluss nur in einer richtung zu! also wo sie vertauscht waren sperrte die leuchtdiode! also nicht passiert!

Zitat von Squall.s04

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nur weil du die led blinker falsch angeschlossen hast geht aber nicht das relais kaputt! LED sind ja nunmal leuchtDIODEN und dioden lassen den stromfluss nur in einer richtung zu! also wo sie vertauscht waren sperrte die leuchtdiode! also nicht passiert!

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Des Rätels Lösung ist , dass der Kabelbaum (ZX7R Bj.97) nicht für den einfachen Umbau auf LED Blinker geeignet ist . Das heißt , es ist nicht damit getan das Relais bei diesem Modell auszutauschen . Es müssen 4 Widerstände in einer Stärke von 7,5 Ohm rein und dann sollte es auch mit dem O-Relais funzen !

kann das sein das dass bei der Zx600F gleich ist??? weil habe das problem auch..und wie werden die Widerstände eingelötet??? bzw wo?? bei der plus leitung??? und ist es egal wirum man die reinlötet??

An plus und minus,parallel zum Blinker.

ok danke und ist egal wie man die einlötet also es muss nicht bestimmte seite bei plus sein oder so?? und brauch ich auch die 7,5 Ohm widerstände??

Ließ noch mal: parallel zum Blinker.

So , die Widerstände (4 Stück a 7,5 Ohm ) sind drin und nun funzen die Blinker endlich . Hab das O-Relais drin , man kann aber auch das LED Relais nehmen und hat die selbe Blinkertaktung . Für Alle die noch suchen - http://www.louis.de/_30c0a47f5436d8b999a...tnr_gr=10032021

Gruß , Joachim

hab ja des lastunabhängige relais drin und dazu muss ich jetzt die widerstände zusätzlich dranbauen und dann funktionieren die??

oder muss ich die widerstände mit dem orginalen relais verwenden??

mit dem originalen

ok danke euch