hallo
habe ein problem undzwar wenn ich im 1. gang auch in der anderen gängen voll aufdrehe dann habe ich bei etwa 3500-4000U/min einen loch, ich weis nicht an was des liegt, kumpel hatte seine maschine letztens bei der großen inspektion und da wars dann weg bloß es kam nach paar km wieder wir haben die selbe maschine 9er bj 98 haben beide einen k&n filter und einen 15er ritzel drin aber voher war des auch so
hatte vill einer auch des selbe problem? weil das stört richtig wenn man mal ein wheele machen will

Das ist nen Gemischproblem.
Hatte ich an meiner 6er mit der originalen Vergasereinstellung auch. Seit ich das Dynojet-Kit drin habe dreht die Kiste ohne Leistungsloch bis in den roten Bereich.

Harry

turboloch

wäre schön wenns ein turboloch wär
naja habe einen dynijet kit daheim aber mein händler hat davon abgeraten weil der dann sehr viel verbrauchen soll würde es auch gehen wenn ich die original vergasereinstellungen ändere und des dann dementsprechen einstelle? oder werde ich dann auch andere problene bekommen? weil mache jetzt ne große inspektion und da sollte alles gemacht werden

Hast du deinen Vergaser schon mal komplett zerlegt, alle Düsen ultraschallgereinigt und wieder montiert?
Ich hatte noch 90 PS am Hinterrad... Das kann man auch Leistungsloch nennen, oder?
Nach Vergaser reinigen und wieder montieren : 134 PS am Hinterrad.

aha also nach 4000U/min hab ich enormen schub aber genau bei der drehzahl ist halt der loch naja werde jetzt mal den vergaser ordentlich reinigen und dann schau ich mal weiter
danke nochmal für die tipps