Hallo zusammen,

weil sie nicht mit darf in die Schweiz, muss ich sie leider nach 6 Jahren wieder her geben:

Original schwarze ZX-7R | VHB 3750,- €

Bj. 1997 | 33.000 km | 748 ccm | 122 PS | HU|AU: 05/09

Zubehör [alles zugelassen]:

Shark-High-Up Komplettanlage [Carbon, oval]
Hyperpro-Feder hinten
gelbe MRA Racing-Scheibe
weiße Miniblinker
weißes LED-Rücklicht
Edelstahl-Lenkergewichte
Sozius-Höckerabdeckung [Soziusbetrieb möglich]
OT größtenteils vorhanden
Werkstattständer gibts auch dazu.







Mehr unter http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=38371076

Bei Fragen und Interesse bitte PN oder 0177-420 88 44. Standort ist Konstanz.

Mit Grüssen aus dem Heidiland

hallo!

hab och ne 7er also möchte dein bike net kaufen aber hab trotzdem ne frage!

wo bekomm ick so eine auspuffanlage her???oder was kostet sowas!sieht hammer aus!!!
ist die tüte an der ex-fussrastenhalterung befestigt?

hammer optik


mfg kreseb

In Antwort auf:

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weil sie nicht mit darf in die Schweiz,

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Zitat von kreseb

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wo bekomm ick so eine auspuffanlage her???oder was kostet sowas!sieht hammer aus!!!
ist die tüte an der ex-fussrastenhalterung befestigt?

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hallo

die frage nach dem high-up rohr hat sich wohl erübrigt ;-)
ist eine shark komplettanlage mit modifiziertem triumph high-up halter, der (jetzt) direkt in die originalaufnahmen der fussraste passt.
in der schweiz gelten leider (bei privat importierten) fahrzeugen enorm strenge vorschriften... mir haben sie gleich 3 hürden in den weg geworfen: offene leistung (angeblich nicht bekannt bei dem modell in ch), zubehör auspuffanlage ("unnötige hitzeentwicklung") und reifen (m1 sportec). insgesamt wäre das auf anbau aller OT plus leistungsabnahme oder speziellem gutachten für den topf plus leistungsabnahme hinausgelaufen... dafür hätte ich mir dann vermutlich ein neues moped kaufen können...
ist das high-up rohr den original für die zx7 anlage?

gruss

c.

willst du sie als übersiedlungsgut mitnehmen oder einfach nur inne schweiz importieren??

hatte damals meine 400er mit in die schweiz genommen habe und der mfk prüfer zu mir meinte , motorräder oder auto`s die übersiedlungsgut sind , müssen so geprüft werden , wie sie eingeführt worden sind und es muss alles eingetragen werden. meine 400er gabs nie in der schweiz und war die erste die geprüft worden ist.





tschau michael