Moin zusammen,

wenn ich nicht n totalen Knick in der Optik habe ist an der 9er der Ausgleichsbehälter tiefer als der Kühler!!
Kann mir mal einer erklären wie das bitte funktioniert?

Gruß
Der, der aufm Schlauch steht

nun eigentlich ist der kühlwasserkreislauf auch ohne ausgleichbehälter geschlossen, nur wenn der druck zu groß wird, drückt kühlmittel am deckel des kühlers in den schlauch und gelant in den ausgleichbehälter

vergleichs vielleicht mit der heizung im haus..... die leitungen und die heizkörper sind auch mit wasser gefüllt, welches leicht unter druck steht und da sich druck einer flüssigkeit in alle richtungen gleich auswirkt ist es wurscht wo der heizkessel steht ob im keller oder aufm dachboden...es werden trotzdem alle heizkörper warm

Das ist richtig.
Aber am AB ist ne Makierung für den Füllstand.
Und die funktioniert - ebenso wie das eigentliche Nachfüllen - nur wenn der AB am höchsten Punkt ist.
Ist er das nicht, wie bei der 9er, kann von da aus auch nix in den Kühler zum nachfüllen laufen.
Di ABs für die Bremsen sind ja auch am höchsten Punkt des Systems.
Meines Erachtens könnte der Kühler halbleer laufen bevor sich am AB was tut.
Bei der Heizung im Haus kannste im Keller auch keinen Füllstand überprüfen! Nur den Druck im System aber der fällt bei uns ja flach.

SO - jetzt du wieder! ;)

PUH - Graf Rotz der Schrauber ist mit mir einer Meinung!
Das sticke ich mir auf die Jacke!!!!

Aber Spaß beiseite....das bedeutet auch weiter, dass ich über den AB wie ichs mir gedacht habe
nix nqachfüllen kann, oder?
Und nachdem ich gerade den neuen RaceOne Motor eingeschraubt habe ist indertat ausm AB Flüssigkeit
nachgelaufen....und zwar nicht auf den Garagenboden!

Zum befüllen kipp ich also den Kühler voll und den AB zwischen die Makierungen oder?

Im kalten zustand den ab bis zur MIN. markierung.
Den kühler voll,dann laufen lassen(mit offenem deckel),das die luft rauskommt und dann erst verschliessen.
Der ausgleichsbehälter funktioniert nur über Überdruck/Unterdruck.

OK.....bei heissem Wasser drückt der Kühler über den Schlacuh oben in den AB.
Bei zu wenig Wasser saugt der Kühler mit Hilfe der Pumpe oben ausm AB nach?
N Rückschlagventil hab ich nämlich nirgendwo gesehen.

Wenns so ist sind alle Klarheiten beseitigt und ich sage Danke.

das war auch so nicht gemeint.
aber bevor ich weiter verwirrung stifte gucke ich mir
das gelöt morgen mit meinem neuen wissen nochmal an und stell erst danach
wieter fragen - wird für alle das beste sein ;)

Zitat von Sturzflug

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Der stand im ausgleichsbehälter hat fast nichts mit dem kühlmittelstand im kühler zu tun. Wenn der kühler leerläuft,bleibt der stand im ab gleich.
edith:ist bei allen ninjas so,das der tiefer sitzt.

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Direkt am kühler! Jedenfalls beim motorrad.

Joo, danke Sturz, das heißt der Kühler sollte im kalten Zustand Randvoll sein und der AB auf Min.

Green Greets

genau

Zitat von 9ergreen

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Joo, danke Sturz, das heißt der Kühler sollte im kalten Zustand Randvoll sein und der AB auf Min.

Green Greets

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