Hallo at all,hat hier jemand schon mal versucht oder sogar realisiert eine Einarmschwinge in eine ZX 9R,Bj.98 zu verbauen?Wenn ja, welche wäre am besten geeignet von den Einbaumaßen Schwingenbreite vorn, Achsdurchmesser usw.

und wozu das ganze?

gewicht?

ne einarmschwinge ist oft schwerer als die originale.. war zumindest bei mir so...
ich hab mal beim vertragshändler die 02er daytona auf einarm umrüsten lassen.. war die original-schwinge von triumph, welche die modelle zuvor und auch die danach serienmäßig inne hatten...
fahrwerkstechnisch war die aktion ein derartiger rückschritt, dass ich davon nur noch abraten mag... die probleme welche ich hatte lagen sicher auch an der mit verbauten underseat.. aber rein wegen der optik würde ich heut nimmer am fahrwerk rumbasteln

ich find die einarm dinger sowieso

hab zwar noch keine gefahren aber rein äußerlich nicht mein fall

kriegt man sowas überhaupt eingetragen ?

für die optik gibts ja verschiedene geschmäcker;-)
sicherlich ist das möglich und auch eintragbar...wenn auch nicht beim regulären tüv..aber da gibt es natürlich auch andere wege..hehehe....eine option wäre die schwinge der vfr750...mit minimalen änderungen ist die anpaßbar...ok...bremsentechnisch müßteste da noch was ändern..aber alles machbar;-)
grüße
timmi