Hi,

seit ich meine ZX600F gedrosselt habe, geht sie beim fahren aus, wenn man sie über 5000 Umdrehungen dreht. Im Leerlauf kann ich sie bis 12000 hoch drehen ohne Probleme, beim fahren jedoch nicht.

Ich hoffe jemand weiß Rat.

Gruß Benny

Airbox nicht richtig dicht! oder die Ram-air ausgleichsschläuche nicht richtig wieder auf gesteckt.

Danke für deine Hilfe! Die Schläuche scheinen alle richtig angeschlossen zu sein. Weiß jemand, wie sich die ZX600F normalerweise gedrosselt verhält?

Gruß Benny

Zitat von fanello

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Danke für deine Hilfe! Die Schläuche scheinen alle richtig angeschlossen zu sein. Weiß jemand, wie sich die ZX600F normalerweise gedrosselt verhält?

Gruß Benny

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So jedenfalls nicht! Wie hast du denn die drosselscheiben eingesetzt,löcher alle nach unten,und wo hast du sie hingebaut?

Ich hab sie auf die Ansaugstutzen gesteckt und die Löcher zeigen Richtung Heck, wenn du dass meinst. Also Airbox ganz abgebaut und dann unten jeweils eine in die Ansaugstutzen bei der Airbox, direkt auf den Vergaser konnte ich sie nicht stecken. Hab ich die Drossel vielleicht falsch eingebaut?

Gruß Benny

So wie du das schilderst,Ja, du musst die vergaser abnehmen,und die drosseln direkt vor die vergaser setzen,quasi zwischen motor und vergaser! Also nicht nur die box ab,sondern die vergaserbatterie auch!

Danke für deine Hilfe. Ich kann die Maschine jetzt über 4 drehen. Jetzt habe ich nur das Problem, das die Höchstgeschwindigkeit 90km/h ist und nicht 140Km/h wie angegeben. Weißt du vielleicht an was das liegen kann?

Gruß Benny

Alles bestens, Maschine läuft jetzt 160 laut Tacho, es lag an dem Lüftungsschlach vom linken Vergaser, den hatte ich vergessen in die richtige stelle einzustecken, deshalb hat der Vergaser die normale Luft gezogen. Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Benny