Naja, ich hatte ja schon Späne im Öl. Im Winter mal schauen, ob ich das Getriebe mal checken lasse

ist billiger als es neu machen zu lassen wenn 2Ritzel neu müßen steigt der Preis aber auch man sagt so 100-150€ je Stück

wäre da nicht ein Austauschmotor in Frage gekommen..


für 2200 kriegt man ja schon fast 3 stück

Frage: Lassen sich die Zahnräder wo die Schaltklaue eingreift nicht einfach um 180' Drehen?

Ich muss nähmlich mein getriebe auch noch zerlegen

Also ich würde da auch nach nem guten Austauschmotor gucken, vielleicht gleich nen 636A Motor verbauen. Kommt alle Mal billiger als die Reparatur.

Genau,AT motor!!! Allemal billiger!

ich habe keinen gefunden und wenn dann mit Windigen KM angaben

Laut Werkstatt soll der 636 nicht passen was ich mir nicht vorstellen kann sind ja nur 37ccm mehr sonst nix aber den bekommt man auch nicht

Haben schon mehrere umgebaut. Also sollten da keine sehr großen Probs auftauchen

Zitat von Montie

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ich habe keinen gefunden und wenn dann mit Windigen KM angaben

Laut Werkstatt soll der 636 nicht passen was ich mir nicht vorstellen kann sind ja nur 37ccm mehr sonst nix aber den bekommt man auch nicht

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Hi

Ist die 600er da irgendwie anfaellig? In 20 Jahren sind mir Nocken- und Kurbelwellen eingelaufen es hat sich eine Kurbelwelle verdreht und mir ist ein Pleuel abgerissen. Mir sind fast alle Teile schonmal weg-, ab- oder durchvribriert.
Mit Getrieben habe ich aber noch nie mit einem meiner moppeds Probleme gehabt.

Snorre

Zitat von Boerni

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Zitat von Montie

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ich habe keinen gefunden und wenn dann mit Windigen KM angaben

Laut Werkstatt soll der 636 nicht passen was ich mir nicht vorstellen kann sind ja nur 37ccm mehr sonst nix aber den bekommt man auch nicht

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wie kommst du denn jetzt auf die 2200 ?

macht die komplette Rep. dein Händler ?

oder will der soviel nur für die Ersatzteile ?

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Hey

mein händler meinte ein neuer Motor würde man für 800 Euros gut bekommen...
weil ich dachte mal da smein motor kaputt gegangen sei!
MAn müsse allerdings etwas gedult haben bis zb bei ebay einer auftaucht..
aber 2200? ist schon heftig

Zitat von Montie

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Zitat von Boerni

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Zitat von Montie

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ich habe keinen gefunden und wenn dann mit Windigen KM angaben

Laut Werkstatt soll der 636 nicht passen was ich mir nicht vorstellen kann sind ja nur 37ccm mehr sonst nix aber den bekommt man auch nicht

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wie kommst du denn jetzt auf die 2200 ?

macht die komplette Rep. dein Händler ?

oder will der soviel nur für die Ersatzteile ?

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klar beim Händler, ich habe die 7Tage Woche da kann ich nicht auch noch die Karre zerlegen

Preis ist Teile mit Arbeitslohn er macht noch gleich was mit wenn der Motor dafür eh zerlegt ist.

Hat noch keiner geschrieben wo es nen AT Motor gibt als ich meinte hab noch keinen guten gefunden

wenn er jetzt nochmal 7Jahre hält reicht mir das schon

hoffe in der Zeit wird mal wieder was vernünftiges und vor allem schönes gebaut von den Herstellern

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Hey Montie!

Sch.... Glaub ich lass mein Motorrad in der Garage für den Rest dieser und der nächsten Saison. Bei mir deuten sind auch schon Schaltprobleme vorhanden.

Was wurde denn nun am Getriebe gemacht? Sprich welche Teile getauscht und wieviel hat nur die Getrieberep gekostet? Kannst Du mir das bitte sagen?

Überlege nämlich, ob ich meine 2001er reparieren lasse oder doch schlachten soll. Schade um das schöne Motorrad, hat gerade 24tkm gelaufen, aber wenn ich das lese, dann möchte ich keinen Abflug erleben.


THX