Hi zusammen!
Ich verbaue bei meiner 6er BJ'07 heute ein kl. Kettenritzel (1 Zahn weniger) vorne.
Nun habe ich in dem Werkstatthandbuch (leider in engl., wenn es jmd. in deutsch hat wäre das sehr geil) gelesen,
dass der Geschwindigkeitssensor direkt auf der Welle sitzt wie dieses Kettenritzel - das Tempo wird also künftig falsch angezeigt werden! Vermutlich werde ich nur 40 km/h fahren, wenn mein Tacho 50 km/h anzeigt (oder so).
Hat jemand einen Lösungsansatz? Bleibt mir nur das gute alte Fahraddigitaltacho?
Hat jemand Erfahrungswerte was ich an Tempo verlieren werde?

PS: Bitte keine Grundsatzdiskussion was erlaubt ist und was nicht. Ich will ja nicht schneller fahren, nur schneller anfahren

cool, danke für den Tipp!
klingt in jedem Fall plausibel.
Wie man den Sensor umprogrammieren kann ist mir jedoch nicht klar.
Vorne neu 15 Zähne haut hin, aber wie viele Zähne hinten orginal sind...keine Anhnung da hilft wohl nur zählen.
Ich bin tierisch gespannt, ob der Unterschied in der Beschleunigung wirklich spürbar ausfällt..

waaaaa das war nur en rechenbeispiel!
musste schon zählen und selba rechnen!

und warte mal ob obs jem bestätigt oder dementiert!
is immer sicherer 2 meinungen abzuwarten!

wie man und ob mann den umprogrammieren kann weiß ich auch net!
bin ja schlosser und kein elektriker!
aber das manns merkt kann ich mir gut vorstellen!

ich hab mal für meine 350 xt en 42 zahn ritzel und und en 35 zahn gehabt
mit dem 35 zahn ist se nichma auf der autobahn mehr im 5. auf 5 tausend touren von 8ten gekommen!


aber ich glaube schon das mein wert nich so ganz falsch is!
und mein gott was sind 5 km/h bei dem orginal vorlauf den son tacho hat geht dein tacho danach ja vielleicht sogar genau!?wer weiß das schon!

Zitat von HFCYoko

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waaaaa das war nur en rechenbeispiel!
musste schon zählen und selba rechnen!

und warte mal ob obs jem bestätigt oder dementiert!
is immer sicherer 2 meinungen abzuwarten!

wie man und ob mann den umprogrammieren kann weiß ich auch net!
bin ja schlosser und kein elektriker!
aber das manns merkt kann ich mir gut vorstellen!

ich hab mal für meine 350 xt en 42 zahn ritzel und und en 35 zahn gehabt
mit dem 35 zahn ist se nichma auf der autobahn mehr im 5. auf 5 tausend touren von 8ten gekommen!


aber ich glaube schon das mein wert nich so ganz falsch is!
und mein gott was sind 5 km/h bei dem orginal vorlauf den son tacho hat geht dein tacho danach ja vielleicht sogar genau!?wer weiß das schon!

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