Hallo Gemeinde,

ich habe meinen Frontscheinwerfer meiner 636b über den Winter nach einem Sturzschaden (Halterungen waren gebrochen und der Scheinwerfer war somit offen) komplett repariert. Sprich, Plastikgeschweisst, innen wie aussen laminiert (hab die Scheibe abgenommen gehabt) und zu guterletzt die Teile noch miteinander vernietet (speziell natürlich die Halterungspunkte da diese ja sicherlich wieder schnell rausgebrochen wären beim wheelen etc)

Nun dacht ich mir VOR der Reperatur, da der Scheinwerfer nach meinem Unfall schon immer innen angelaufen war, dass es an den offenen Stellen liegen muss und dadurch Wasser oder ähnliches beim Putzen eindringen konnte.
Allerdings stell ich jetzt leider mit erschrecken fest, dass selbst NACH der Reperatur, jetzt wo er eigentlich zu 200% Dicht sein müsste, (Scheibe wurde mit sauteurem Dichtkleber aus dem Prototypen-bau verklebt) der Scheinwerfer innen beidseitig anläuft....

So nun die Frage/n:
- Kann es sein das der Scheinwerfer ZU dicht ist und somit in der Sonne Schwitzwasser bildet?
- Sollte ich das Gehäuse irgendwo anbohren damit Wasser ablaufen kann FALLS sich was sammelt was ich ja eigentlich nicht glauben kann
- was bringt dieses kleine "Schaumstoff-Teil" was mittig hinten im Schweinwerfergehäuse sitzt und abnehmbar ist?

So hier noch ein Bild von dem ganzen :)



Weiss momentan keinen Rat und die KawaMänner beim Händler sind allesamt inkompetent was dies betrifft!

Grüße Tobi

Zu dicht kann er ja nicht sein da das wasser irgendwie reingelangen muss..

oder die abläufe (gibts zumindest beim Auto) sind zu

kannst ihn auch zur not nochmal abdichten ..

was heisst denn angelaufen. ist es wirklich wasser. es gibt auch die möglichkeit das die kleberdämpfe sich nicht mit dem kunststoff vertragen. dann würde die oberfläche rauer werden.
ansonsten könntest du die dinger anbohren, dann in den ofen packen (max 50grad) und trocknen, dan das loch wieder verschließen und dann mal schauen wie es sich weiter entwickelt

Könnte undicht sein, also Wasser. Hatte ich auch schon diverse Male, liegt aber an meinem Mopped. Leg den Scheinwerfer in den Backofen, nimm das Glas ab und kleb ihn wieder zusammen. Dann haste Ruhe

Zitat von Boerni

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Zu dicht kann er ja nicht sein da das wasser irgendwie reingelangen muss..

oder die abläufe (gibts zumindest beim Auto) sind zu

kannst ihn auch zur not nochmal abdichten ..

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