Wofür?
Ich hab den noch nie benutzt.
Das ist doch der sinnloseste Schalter überhaupt, oder?

naja, aber wenn er locker ist und raus fallen sollte merkste warum man ihn braucht
--> Ohne Schalter läuft da nix mehr
klar könnte ich den schalter auch einfach überbrücken, aber wie schaut denn das aus... ein loch in der schaltereinheit wo es dann auch noch schön reinregnet.
Und ich denke der Tüvler wird auch nicht sehr erfreut sein, wenn ich das Loch einfach zu spachtel

Bauste schön ne Ganganzeige ein, in das Loch...

hehe, die Idee ist nicht schlecht... aber weißt du ob der TÜV dazu sein okay gibt?
ich denke mal die werden nicht zum spaß alle diesen Schalter einbauen, oder?

Jo....oder nen schönen Bierdosenhalter dran fest tüddeln....

Olleeee Olleeeeeeee....

is der nich zum Moped ausmachen?

es soll ja KNALLER geben, die damit ihren motor quälen

also ich benutze den schon aber nicht fürs knallen
dann brauch ich nicht immer zündung ausmachen wenn ich irgendwo kurz stehe und es dann schnell weiter geht(baustelle)
dauert paar sekunden bis das bike zum starten bereit ist(benzinpumpe,...)

damit kann man auch prima andere ärgern
hatte mal nen suzi fahrer der 10 minuten vor seinem möff gestanden war und die welt nich mehr verstaden hat

das ist gleich das erste was ich schaue
weil das merkt man doch, weil dann passiert doch gar nixxxxxxxx

er halt bis dahin nich

ich glaube das der tüv das ding vorschreibt, warum sollte er sonst da sein

Ich denke der Killschalter ist einfach dafür da um das Moped im Notfall (Unfall, Sturz, selbstverschuldeter "Umfaller oder ähnliches) schnell aus zu machen. Ist auch sinnvoll weil man nicht bei jedem Moped schnell an den Zündschlüssel kommt (Verkleidungsscheiben, Geweihe, Bremsflüssigkeitsbehälter, Navi, und mehr)

Zitat von Maze

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damit kann man auch prima andere ärgern
hatte mal nen suzi fahrer der 10 minuten vor seinem möff gestanden war und die welt nich mehr verstaden hat

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