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So jetzt mal Butter bei die Fische.
Wer hat den schon mal so Verkleidungsteile oder Anbauteile für eine/seine Mopete gebastelt/gebaut/Hergestellt.
Ich versuche mich derzeit damit mein Heck der ZX10R Baujahr 08 neu aufzubauen.
Das Heck was ich erworben habe (MLB) ist ja mehr oder weniger ein Nachbau der Originalen.
Das Heck ist extrem ausladend und wir ganz schön Breit ohne das es dafür einen Grund geben würde.
Design Gedanken eines Japanischen Ing. haben da wohl zugeschlagen.
Wie auch immer. Nach dem ich so weit alles abgebaut hatte was nicht mehr zum Moped gebraucht wird wegen des Umbaus habe ich mal echt Sparsam geschaut.
Der Rahmen unter dem Heck ist Super Schmal. Also so Richtig Geil eigentlich.
Ich habe dann mal zum Spass was ran gehalten was eine Verkleidung darstellen könnte und es sah aus wie bei der MotoGP Version.
Einfach nur endgeil.
So jetzt kommts. Ne Nacht drüber geschlafen und entschieden hier muss was passieren.
Ich habe jetzt mal Versucht einen Abdruck vom Rahmen zu machen so das ich da anstzen kann. Dazu habe ich Bauschaum besorgt und den Rahmen mit Zeitungspapier bedeckt.
Das Zeitungspapier habe ich zur besserem anliegen angefeuchtet und dann mit Kleister bestrichen um eine halbwegs Stabile Oberfläche zu erhalten.
Dann den Bauschaum drauf. Leider ohne einen Rahmen der das seitlich weglaufende / Aufquellende Schaumzeugs ein wenig in Kontenance bringt nur einzeln auftragbar.
Aber Versuch macht klug. Beim nächsten mal Baue ich mir nen Rahmen.
Gibt es sonst Möglichkeiten so was zu machen bzw. hat jemand vielleicht aus dem Modellbau damit Erfahrungen gemacht?
Bin für alle Ideen offen.
Selbst noch am Soziussitzabdeckung bzw. Einmannhöcker basteln, werd mich aber wenn ich mal Zeit hab an ne Heckunterverkleidung machen bzw. im Winter mal nen Komplettheckumbau machen.
Denke hier interessiert es auch welche. Hab es ja im anderen Forum schon geschrieben:
Was Du machen/versuchen könntest ist ein feinmaschiges Drahtnetz zu nehmen und das einigermaßen in Form biegen/bringen und dann mit dem Bauschaum ausfüllen. Eine andere Möglichkeit ist, es gibt so große feinporige Blöcke aus einer Art Styropor/Styrodur. Weiß jetzt leider nicht wie die Dinger heißen und daraus eine Grobe bis mittelgrobe Form schneiden/schnitzen und diese dann mit Modelliermasse oder etwas anderem in die engültige Form bringen. So in der Art werde ich es bei meiner "Heckunterverkleidung" machen. Mit dieser Positiv-Form kannst Du dann aus Carbon oder so Dein Heck machen.
Hm, ich hätte das mit Bau-/Montageschaum ausgespritz, aushärtenlassen und dann schön plan gefeilt/gesägt/geraspelt.
willste über das Lochblech drüber laminieren?
hab über das löchblech mit glasfaserpoliester gaerbeitet, und darauf dann gespachtelt und dann, wie du schon sagtest, gefeilt, geschliffen, gespachtelt, geschliffen....bin immer noch nicht fertig! das wird dauern, aber ich hab die zeit dazu!
geht bestimmt auch einfacher, aber es soll ein unikat sein und es soll spass machen!
Genau der Spaß an der Arbeit ist auch bei mir die Kraft die mich treibt ;)
Ist ne Schweinearbeit bis das alles wirklich ne perfekte Oberfläche hat, schleifen schleifen und nochmals schleifen. Spachteln net vergessen :P
Eigentlich kann man auch direkt auf dem Rahmen laminieren wenn man ihn mit Malerkrepp abklebt und mit Wachs einreibt.
Um eine Grundform herzustellen bietet sich ein Formvlies an. Das kann man schön drüber drapieren, mit Harz bestreichen und nach dem Aushärten
vom Rahmen nehmen und mit gewebematten verstärken.
ich hab sowas vor zig jahren auch mal gemacht ... hab leider keine bilder davon
ich hab mir gipsbinden aus der apotheke besorgt.... damit einen abdruck von den rahmenbedingungen....
daraus dann mit normalem gips ne negativform gemacht und das ganze dann herrkömmlich mit glasfasermatten aufgebaut
war ne scheinearbeit .... aber ich war damals stolz wie oskar... ein unukat hinbekommen zu haben
aus styrodur ne rohform zu schnitzen wär auch noch ne möglichkeit
@cowy das glaub ich dir das du stolz wie oskar warst...ein unUkat hat bisher wohl noch keiner an seinem mopped
Hallo,
ich hatte vor 18 Jahren meiner GPX750R eine eigene Höckersitzbank verpasst. Wenn du etwas Geldausgeben nicht scheust, kauf dir irgend eine Rennhöckersitzbank von einem fliegenden Händler bei einem IDM-Rennwochenende. Diese setzt du auf den Heckrahmen deiner Maschine auf - was irgendwie stört oder hindert bei der Glasfasersitzbank, flext du einfach weg. Nur nicht die Sitzbank in der Mitte durchschneiden. Wenn dann das vieleicht durchlöcherte Teil endlich gut rauf und runter geht modellierst du mit Pappe die Löcher wieder zu, so das die Sitzbank montier und demontierbar bleibt. Und jetzt kannst du dir die Sitzbank mit Spachtelmasse modellieren, wie sie dir gefallen soll. Diese Methode hat den Vorteil, das du die Fahrzeugachse der Maschine mit der Sitzbank einhälst, also das sie nicht krumm wird, wenn man von oben drauf schaut. Ich selbst hatte aus dem Nichts eine Sitzbank gebaut, was eine Sauarbeit ist und man ein gutes Auge braucht um zu erkennen, ob die Sitzbank sümetrisch wird oder nicht. Im Grüne-Hölle-Biker-Forum der Nürburgringfahrer habe ich Bilder von einem Sitzbankbau eingestellt.
Ach ja, dieses verunstaltete verspachtelte Modell ist nur das Positivmodell, das du abformen mußt zum Negativmodell. Aus diesem kannst du dann hunderte Sitzbänke abformen. Wenn du noch Fragen hast, melde dich.
Gruß
Erwin
Dem Sozi hab ich erstmal das Leder abgezogen und das Sitzkissen entfernt. Die Grundplatte an den Kanten etwas bearbeitet und mit Montage-/Bauschaum vollgeschmiert. Die grobe Form dann rausgesägt und geraspelt (Fuchsschwanz und Holzraspel). Darauf achten dass das Schaumodell gleich schön sauber und symmetrisch ist. Das Schaummodell hab ich dann mit Glasfaserspachtel abgezogen um Luftlöcher und Unebenheiten auszugleichen. Dann schön fleißig schleifen schleifen und nochmal schleifen. Ist das erledigt wurden Unebenheiten im Glasfaserspachtel mit Feinspachtel abgezogen. Dann wieder schleifen schleifen schleifen bis das Modell schmal tip top aussieht. Das ganze wurde dann mit 3 Lagen GFK laminiert. Dann die letzten Poren im GFK mit Feinspachtel abgezogen und plan geschliffen. Dann wurde gefüllert, geschliffen, gefüllert, geschliffen, gefüllert und nochmals geschliffen. Das was nun oben bei den Bildern zu sehen ist wurde nur kurz mit ner Dose grün angespritzt um ne grobe Vorabversion zu sehen. Muss noch n letztes Mal füllern und nochmal abschleifen. Dann dürfts fertig sein. Ist ne staubige Angelegenheit das ganze :)
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