Moin,

Ich hab meine Kawsaki ZX6R Bj 2002 (Offen) erst seit einer Woche, was ich aber feststelle macht mir Sorgen :
Wenn ich stark beschleunige verändert sich der Sound ca. 3000 Umdrehungen pro Minute vor dem roten Bereich sehr stark und der Drehzahlmesser steigt sehr viel schneller als zuvor. Sie beschleunigt aber nicht mehr als zuvor. So weit ich das bisher gesehen habe passiert das in jedem Gang.
Meine Frage :
Kennt ihr das auch ? Ist das völlig normal und ich mach mich grad lächerlich ?
Woran kann das liegen ?

Grüße,
Pepe alias Enrico

ich würd sagen normal:

wenn die maschine wie bei mir die maximale leistung bei 10500 entwickelt zieht se erst ab 6-8 tausend richtig gut!

das sind halt hochtourig laufende motoren!
also solange de keine merkwürdigen geräusche hörst mach dir keine sorgen!
und en gewissen geräuschpegel hat ne ninja immer!

Bei 12.000-14.000 Umdrehungen macht sie sowas ! Das wundert mich ja. Bis dorthin fährt sie optimal.
Grüße ,
Pepe

Könnte sein, dass die Kupplung leicht rutscht

Zitat von Phil

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Könnte sein, dass die Kupplung leicht rutscht

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Ich weiß ja nicht, wie deine Kupplung jetzt eingestellt ist

Zitat von Pepe-HH

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Zitat von Phil

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Könnte sein, dass die Kupplung leicht rutscht

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Das war auch meine Idee !
Aber die Maschine hat erst 12600 km auf dem Tacho !
Ist eine rutschende Kupplung eine Austausch-Frage oder eine Einstellungs-Frage ?

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Hi

Bei vollsynthetischem Oel rutschen die gerne.

Snorre

den Ölwechsel hat die Werkstatt gemacht. Drauf steht:

Artikel Nr. : Super4
Bescheibung : 4 Taktöl Silcolene 10W-40 --- 4 Liter

Kann daraus jemand erkennen ob das vollsynth. Öl ist ?
Google hat mir nicht geholfen und den Überblick hab ich auch noch nicht
Mfg Enrico

Hi

Das Kupplungsspiel am Kupplungsgriff hast du aber nicht eingestellt vor kurzem..oder?

Snorre

Hi

Das ist mineralisches Oel.
http://www.mt-tuning.com/product_info.ph...-10W-40-4L.html

Snorre

Zitat von Snorre

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Hi

Das Kupplungsspiel am Kupplungsgriff hast du aber nicht eingestellt vor kurzem..oder?

Snorre

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Hi

Ich frage deshalb weil der Kupplungszug Spiel braucht. Wenn man das zu knapp einstellt dann kann es auch rutschen.
Wenn man ein Mopped neu hat dann schraubt man schon ganz gerne hier und da enthusiastisch rum.
Hat die Kupplung von Anfang an gerutscht? Auch vor dem Oelwechsel?

Snorre

Hi

Ich geh davon aus dass du einen Kupplungszug hast. Wenn du eine hydraulische Kupplung hast moegest du mich oder einer
der sich mit den Baujahren auskennt korrigieren.
Da muesste dann links am Griff so ein Schraeubchen sein womit man das Spiel einstellt. Das sollte im Handbuch aber
erwaehnt sein.

Snorre