Hallo ich hab ein problem mit meinem ölfilter, di9es ist nicht wie normal in der nähe vom krümmer zusehen sondern hinter der seitenverkleidung links. das lässt sich kein stück drehen. hab schon schraubenzieher reingejagt und versucht es so loszukriegen aber das hilft alles nichts. kann echt nur sagen dass das wirklich eine sch.... ist weil man da kaum drankommt, werd morgen meinen tank ausbauen und irgendwie dann dranzu kommen, oder hat jemand ne andere alternative ? ist ein 6er von 07.

schraubendreher geht immer nur nicht zögern nen richtigen kracher reinzuprügeln, der auf grund des größeren durchmessers und des längeren hebels auch mehr erfolg verspricht

ich hab mir irgendwann mal einen entsprechenden universalschlüssel mit ner schlaufe zugelegt.... dem hat noch kein filter widerstanden

wahrscheinlich hat da jemand den filter bei dir viel zu fest gezogen, oder die dichtung vorher nicht mit öl bestrichen...
eigentlich kommts nur dann zu solchen problemchen

Ne 07er? da ist doch noch Garantie drauf,und dann schraubst du da selbst dran rum?

ja ist die 12 tausender inspektion eigentlich, garantie ist nicht mehr lange drauf .der ölfilter gibt aber richtig nach, werd das dann auch wieder so versuchen wenn ich keine anderen tipss kriege, nur das problem ist es das man da wirklich null platz hat.

wichtig... es wird gerne vergessen die gummidichtung mit etwas öl zu bentzten und handfest ist bei manchen auch gleich "bombenfest". in der zusammenstellung immer scheisse....

besorg dir ein filterband... und dann entweder am ende des filters oder vorne am schaft.. nicht mittendrin.... damit geht jeder filter los..

achja.. links gleich los rechts gleich zu"

duck und wech

Hinni

??? haste den mit loctide hochfest eingesetzt?ß ansonsten bleibt eigentlich nur noch bombenfest angezogen...

hab eben gerade selber nen ölwechsel gemacht... kurzer schubs mit dem filterband....fertich

wichtig ist halt das filterband nicht mittendrin anzusetzten..da da die geringste stabilität drin ist.... ansonten wenn wirklich nicht´s mehr geht mit nem meissel ne kerbe in die flanschplatte wemmsen und hoffen das er sich löst...

gruss

Hinni

ich hab das motorrad so gekauft verstehe das irgendwie auch nicht

durchgelöschert und mit viel kraft geöffnet