Hallo,

will mir einen Auspuff zulegen. Hab mal bisschen gestöbert und der HURRIC RAC1 sagt mir so vom Preis zu.

Wie ist der Sound des ESD mit DB-Killer?
Wie ist das mit dem Kat? Benötige ich einen für ASU?
Wieso sind die Preise für die verschiedenen Motorräder so unterschiedlich?
Welchen Auspuff könnt ihr sonst noch empfehlen der relativ "legal" guten sound macht.

DANKE

Ich hab mir den rac1 jetzt letztes Wochenende bestellt, kann ja nen Foto und nen Eindruck ins Forum packen, sobald er dran ist!
Also vom reinen "ranhalten" eines losen Endtopfs sah es aufgrund der ovalen Form deutlich schnittiger und schmaler aus ( weil ers auch ist ;) ) als der original! Der sound ist angeblich sehr satt, ich bin gespannt :)

Meiner ist da und hab bissle in diesem Thread http://www.kawasaki-ninja-forum.de/t5314...-Zx-r-Bj-1.html
meine Eindrücke niedergeschriebselt!

Also ich bin sehr zufrieden mit dem rac1. Sowohl optik als auch Sound gefällt mir sehr gut, Bilder findest in dem thread den ich oben postete.
Bin noch inder Einfahrphase aber der topp hat noch ordentlich an Lautstärke zugelegt. Ich steh halt auch auf die ovale Form, die mir auch sehr gut gefällt. Ist Geschmackssache denk ich.

Zum Thema Db-Killer hab ich folgenden Thread gefunden:http://www.kawasaki-ninja-forum.de/t5208...e-Juristen.html glaub da steht alles drin.

thx für die antworten!

Jetzt hab ich noch eine letzte Frage.

Braucht die Ninja eigentl. einen Rückstau oder ähnliches für die Leistung? Oder wäre es theoretisch egal ob ein ESD drann ist oder nicht?

Rückstau wär super, bzw nen großer ESD is besser wie nen kleiner (o ton Kawasaki Weil Solingen)

sorry, kann mit der Antowrt nicht viel Anfangen, also ich wollt halt beim Auspuff ein kleines Loch durch das inneleben Bohren um ein wenig Sound zu bekommen! Wie hier beschrieben http://ninja-board.de/Bastelecke/auspuff/puff.htm

habe ich da mit Leistungseinbusen zu rechnen?

Für Manipulation des ESD wär ich ehrlich gesagt zu schissig. Hab in diesem Thread wo ein Polizist (schupo) mal Stellung bezieht http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?t=1456&view=next. Kannst Dir ja mal durchlesen. Ich würd da eher nen Zubehörtopp ohne Eater fahren (was ich auch nicht tue).

Ich denke übrigens nicht dass Du merkliche (oder überhaupt) Leistungseinbußen haben wirst, wenn da hinten nen Loch drin ist. Zum Testen mitm Rückstau kannst ja einfach mal den ESD abmontieren und laufen lassen. Ok isn irrer Lärm aber wirst merken, dass se wien Sack Nüsse läuft.

hmm, ihr habt mich wiedermal überzeugt, naja wollts eigentlich nicht laut machen, wollte erst mal 3mal 4mm löcher durchboren, somit würde man nicht mal was sehen.

Ok jetzt suche ich dann doch mal bei ebay nach den Akropovic. Wie ist das eigentl.? Da heißt es immer Slip-On 52mm.

- Ich hab jetzt mal ein Bild angefügt, wie es bei mir aussieht ohne ESD, da ist doch der Kat und Slip-On geht wohl auch nicht?

- Wie heißt eigentl. die HP von Akropovic, denn ich denke man kann sicher den ESD von der YZF1 oder R1 an die Kawa zx-9 bauen, oder?



Bilder:

/push

weiß mir noch immer keinen rat? brauch ich da noch was ausser den auspuff?

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vielen dank!

Wie nennt sich der Krümmer das ich danach suchen kann? was ksotet so ein Krümmer?



Alternative: (wer kennt den?)
Werbung: http://cgi.ebay.de/Eagle-Bolton-Kawasaki...p3286.m20.l1116

Mit Krümmer und ESD von Akrapovic kommst ma logga über 900 Euronen meines wissens! Wenns nicht sogar mehr ist!

und nu muss ich mich mit meinem standart esd begnügen? wenn ich nicht soviel kohle ausgeben will?

kann mir noch einer sagen ob der krümmer einer zx-9 Bj 98/99 (900C) an meine BJ 03 passt?

/push benötige die info binnen 4 stunden, kann mir das bitte noch einer sagen?
danke