Nabend!
Folgendes Problem!
Hatte vor einiger zeit ein unfall mit meiner zx, dabei ist die ölwanne aufgeplatzt! Hab mir eine neue geholt ausgetauscht filter neu und neues öl eingelassen! Danach ist das motorrad wunderbar gefahren! heute will ich los da springt das ding nicht an! dreh den choke voll
hoch--> Sie läuft, ich geb gas und das ding klingt wie ein traktor! heftiges klappern beim gas geben und sie geht dann immer aus!

Ist ne Kawasaki zx 6r 636 A1H 2002 mit nun vollsynthetischem öl!

hi wenn das möpp läuft geht dann deine kontrollleuchte von öl aus? ist auch genügend öl drin? ist dein öl filter deine ölwanne und ablassschraube dicht?

und das mit dem schweren anlaufen hat meine auch immer beim kaltstart muss ich immer den choke voll ziehn

Klappern direkt aus dem Motorblock, oder eher hinten aus dem Auspuff...!?!?

Ich würde so spontan eher auf Kerzen tippen...dat se evtl. nich auf allen Pötten läuft...

Wenns wirklich so ist wie du beschreibst, ich würde da mal auf Lagerschaden an der Kurbelwelle tippen Quasi totalschaden des Motors.

Die Ölleuchte geht aus!
Wie kanns nen Lagerschaden sein ich hab die Maschiene fahrend in höchstform abgestellt und dann gestern das! Das Geräusch kommt aus der motorgegend und ist nur beim gas geben!

Schmeiss sie mal an, halt sie nen bissel am laufen, und fass mal vorne abwecheselnd die krümmer an (vorsicht wird heiß)
sollten alle gleichmäßig schnell warm werden, falls nicht is auf dem pott die kerze hin...

ok und kann dabei was kaputt gehn? kann es auch daran liegen dass ich zuviel öl drin hab? was passiert dann?

Bei zuviel Öl kann die Schmierung abreißen, weil das Öl schaumig geschlagen wird.
Aber ob ne Karre nur auf 3 Pötten läuft, hört man ja wohl ganz klar raus und merkt man auch. Da klappert nämlich nichts

wenns nicht daran liegt warum klappert die wie so ein traktor?

springt die ölwarnleuchte beim schäumigschlagen an?

Wenn du es zuverlässig wissen willst, stell sie in ne Werkstatt. Wenn du keine Lösungsvorschläge annimmst, dann frage doch nicht verdammte Sch****.
Ferndiagnosen sind immer Mist. Vor allem wenn du was anderes unter klappern verstehst, wie der Rest der hier Anwesenden

bin nur mit meinem latein am ende, ist auch ne menge geld dass ich in den sand setze! hab mich auf die zündkerze eingeschworen weil alle meinten dass klappert dann

Und haste sie gecheckt?

nein soll ich also versuchen hab schiss die anzumachen!

Schraub doch erstmal die Kerzen raus und schau sie dir an.
Dann haste noch zuviel Öl geschrieben. Wenn du weißt, dass zuviel drin ist, lass was ab

kommt das klappern vielleicht aus dem bereich ölwanne?

läuft der motor auf allen 4 Zylindern, oder sägt er auf dreien?

kann ich noch nicht sagen! will mir bevor ich sie starte die kerzen so ansehen und das war heute nicht machbar!

Nur ne frage von nem ahnungslosen: Kann es sein das der Luftfilter durch zuviel öl auch zu ist es sogar daher kommt?

war die zuendspule an ner kerze!! wer denkt denn schon an sowas???