der anblick tut halt weh ne

aua aua die arme :/ ab gott sei dank ist dir nix passiert

Zitat von Katzi

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so dele ... der Elektronik Fehler ist gefunden.
Nach dem der Austausch der ECU keinen Erfolg brachte haben wir den Kabelbaum ausgetauscht und sie Brüllt wieder auf 4 Pötten

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Auf der Renne hatte ich alles soweit wieder an den Start gebracht bzw. auseinander genommen nach geschaut sauber gemacht wieder eingebaut.
Als alles soweit wieder Ready 2 Race war zeigte sie F1 und das Schlüsselsymbol.
Das Schlüsselsymbol der Wegfahrsperre konnte ich finden hier war ein Kabel beim Sturz durchtrennt so das die Antenne nicht gesendet hat.
Aber F1 und nur 1 Pott gibt nen Zündfunken ...
Alle Stecker ab kontrolliert und wieder ran. Nix immer wieder F1...
Für alle ZX10R Model 2008 Fahrer: Im Display auf die Anzeige der gefahrenen Kilometer stellen und Reset für mindestens 2 Sekunden drücken. Dann wird der Fehlercode angezeigt.
Die Nummer zeigt dann was nicht geht. Geht aber nur wenn auch ein aktueller F1 ansteht.
Meine hat 52...53...54 gezeigt im wechsel. Laut Werkstatt Handbuch Zündspule 2, 3, 4 defekt ...
Die Kabelverbindungen die durch den Fehlercode gezeigt wurden haben wir gemessen und die waren I.O.
Wer weis was am Kabelbaum letztendlich kaputt ist Hauptsache meine läuft wieder.

Da hast dich aber ganz schön gemault. Summa Summarum 3000€

Green Greets

sollst du immer dein Spielzeug kaputt machen

Beim anbremsen schreibt er doch.Vorderrad überbremst.

hi,

ich bin an deinem defekten tank interessiert, lässt sich da was machen?

gruß mike

ääähhhh

hast mal geschaut, wie alte der thread ist??????????

Schau mal hier: http://www.bike-teile.de/dealindex.php?s...n&sz=0&deal=828
gr. Frank

hi, danke für den tip war schon nicht schlecht. ich suche immer noch einen tacho, tank und kupplungsdeckel für die zx10r bj 08 - 09.

Habe übrigens mittlerweile einen Gefunden. Und jetzt am WE wird er beim 6 Stunden Reinoldus Rennen am Nürburgring eingeweiht. Danke