Hallo,
ja, ich kann mir denken, dass dieses Thema schon etliche Male durchgenommen wurde. Aber ich riskiere lieber eine Verwarnung oder ähnliches, als dass ich einen Getriebeschaden kriege ;-).

Also sorry im Vorhinein.

Hab eine Ninja ZX6R (die ZX636B, 2003-2004) und will demnächst Ölwechsel machen. Kann ich das Motul 5100 4T nehmen?

In Antwort auf:

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Halbsynthetisches Motorradöl für Bikes mit 4-Taktmotoren mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Auch für Motoren, welche die Euro 2 oder Euro 3 Anforderungen erfüllen.

1 Liter und 4 Liter Dose.
STANDARDS API SL / SJ / SH / SG
FREIGABE JASO MA

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ja

Außerdem würde ich gerne wißen, wie ich Details zur Haltbarkeit/Zustand meines Motors kriege.
Will nicht den ganzen Motor zerlegen um den Kolben anzugucken. Gibt es eine Möglichkeit, bei der ich mit weitaus weniger Aufwand sagen kann, ob mein Motor (Ventile, Kolben, Zylinder etc.) noch gut hält etc.?

du kannst die kompression der einzelnen zylinder überprüfen...damit siehts du ob die kolben / kolbenringe in ordnung sind

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mit dem teil kannst du die kompression überprüfen

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Oder du leihst dir Irgendwo ein Endoskop aus und schaust im Verbrennungsraum rein
MFG

am sinnvollsten ist wohl eine inspektion.

Bei der Inspektion wird die Kompression auch nicht geprüft, ebensowenig wird der Verbrennungsraum nicht endoskopiert. Prüf wenn du willst die Kompression. Ansonsten die Standardsachen laut Inspektionstabelle prüfen und gut is.

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Zitat von Ninjadriver

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mit dem teil kannst du die kompression überprüfen

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